20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 718.0 | 1077.0 | 1077.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 操作费 | RMB | 0.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 260.0 | 405.0 | 405.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
东方海外货柜航运（OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.）是香港为基础的集装箱运输和物流服务的公司。东方海外是世界上最大的综合性国际集装箱运输，物流及码头公司之一，在世界各地70个国家的320多个办事处，提供78条航线班轮服务，包括在国际交易市场有一个超过300艘的船队，其中包括大联盟成员行的船只，驳船和东方...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Kuwait整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| JEBEL ALI | 1850 | 2800 | 2800 | 27 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Kuwait整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| JEBEL ALI | 1900 | 2900 | 2900 | 24 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到Kuwait整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| JEBEL ALI | 1800 | 2750 | 2750 | 23 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到Kuwait整箱海运费MSC |
|||||||||||
| ABU DHABI | 1370 | 1830 | 1830 | 34 | 2/5 | MSC | |||||
Shanghai到Kuwait整箱海运费WHL |
|||||||||||
| JEBEL ALI | 1780 | 2150 | 2150 | 31 | 5/1 | WHL | |||||
Shanghai到Kuwait整箱海运费KMTC |
|||||||||||
| JEBEL ALI | 1550 | 2150 | 2150 | 32 | 7/3 | KMTC | |||||
Shanghai到Kuwait整箱海运费ESL |
|||||||||||
| JEBEL ALI | 1425 | 88888 | 1775 | 22 | 7/3 | ESL | |||||
Shanghai到Kuwait整箱海运费YML |
|||||||||||
| JEBEL ALI | 1680 | 2500 | 2500 | 22 | 6/2 | YML | |||||
Shanghai到Kuwait整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| JEBEL ALI | 1950 | 2950 | 2950 | 28 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Kuwait整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| JEBEL ALI | 1950 | 2950 | 2950 | 24 | 3/6 | OOCL | |||||
近日，中外运集运发布通知称，将从2017年9月16日（下周六）上海开航航班起，征收上海到马尼拉货物（含苏比克）在马尼拉港口的IRF（Import Release Fee /进口申报费）。
据科威特通讯社报道，3 月份科威特对日本的原油出口同比增长 12%，达到 628 万桶。根据政府数据，出口量为每天 203,000 桶，创下两个月来的首次增长。
2018年上半年的吞吐量预示着世界集装箱港口将迎来又一个繁荣的年份，但不确定的风险可能会动摇积极的贸易情绪。
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