20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
码头处理费 | RMB | 541.0 | 828.0 | 828.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封条费 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
电放费 | RMB | 200.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
订舱费 | RMB | 280.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼仓单费 | RMB | 43.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express(ONE)是一家日本集装箱运输公司,总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立,继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年,其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
|||||||||||
JAKARTA | 1350 | 2000 | 2000 | 12 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
|||||||||||
JAKARTA | 1350 | 2000 | 2000 | 14 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
|||||||||||
JAKARTA | 1350 | 2000 | 2000 | 8 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
|||||||||||
JAKARTA | 1450 | 2150 | 2150 | 14 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
|||||||||||
JAKARTA | 1450 | 2150 | 2150 | 8 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
|||||||||||
JAKARTA | 1450 | 2150 | 2150 | 12 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费CNC |
|||||||||||
JAKARTA | 935 | 1810 | 1810 | 12 | 3/6 | CNC | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费KMTC |
|||||||||||
JAKARTA | 1200 | 2100 | 2100 | 9 | 4/7 | KMTC | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费MCC |
|||||||||||
JAKARTA | 990 | 1710 | 1710 | 12 | 6/2 | MCC | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费EMC |
|||||||||||
JAKARTA | 1050 | 2000 | 2000 | 14 | 4/7 | EMC |
中国2016年2月份港口数据:全国港口集装箱吞吐量1427.28万TEU,同比下降0.4%;全国港口货物吞吐量为8.29亿吨,同比上涨2.9%。
近期,有出口货物到雅加达的货主、货代们请注意,由于港口拥堵,9月20日,高丽海运已发布雅加达临时更换码头通知,将原计划靠泊的码头进行了更改,其他船公司应也相继受到影响,请密切注意船公司通知及港口动态,避免货物出运造成影响。
日本新成立的集运公司Ocean Network Express (ONE)近日接收首艘新建造粉红色14000TEU集装箱船“ONE Stork”号。ONE 为日本三大航运公司川崎汽船、商船三井和日本邮船的合资公司。该公司于2018年4月开始运营。