20GP
40GP
40HQ
COSCO
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 646.0 | 982.0 | 982.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作费 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，简称中远集运）是中国远洋运输集团（中远集团）所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日（工商注册登记日期为：1997年11月11日），是由COSCO集装箱运输总部（成立于1993年7月）与上海远洋运输公司（成立于1964年4月1日）...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Alexandria整箱海运费HPL |
|||||||||||
| DAMIETTA | 5112 | 7662 | 7662 | 62 | 1/4 | HPL | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海运费MSK |
|||||||||||
| PORT SAID | 6043 | 6600 | 6600 | 53 | 4/7 | MSK | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海运费HPL |
|||||||||||
| DAMIETTA | 4639 | 6689 | 6689 | 56 | 2/5 | HPL | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海运费MSK |
|||||||||||
| PORT SAID | 6043 | 6600 | 6600 | 49 | 5/1 | MSK | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海运费MSK |
|||||||||||
| PORT SAID | 6043 | 6600 | 6600 | 49 | 5/1 | MSK | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海运费MSK |
|||||||||||
| PORT SAID | 5043 | 5600 | 5600 | 53 | 4/7 | MSK | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| PIRAEUS | 4100 | 6100 | 6100 | 44 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海运费ONE |
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| DAMIETTA | 2646 | 4702 | 4702 | 35 | 1/4 | ONE | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海运费HMM |
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| DAMIETTA | 3469 | 5688 | 5688 | 34 | 1/4 | HMM | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海运费HPL |
|||||||||||
| DAMIETTA | 3582 | 5232 | 5232 | 62 | 1/4 | HPL | |||||
由于较低的燃油成本和较少的租金带来的优势，包括达飞轮船和现代商船等船公司，都在新的亚--欧 航线上投入了5000TEU左右的巴拿马型集装箱船。而在以往，亚--欧 航线一直是超大型船舶的天下。
国家通讯社MENA报道，由于天气不稳定和风速过高，埃及的地中海沿海城市亚历山大市其中两个重要港口关闭了第三天。
积极布局陆上业务，已成为头部班轮公司的共同选择。近期包括中远海运（COSCO SHIPPING）、地中海航运（MSC）、马士基（MSK）等公司，都先后开通了新班列。
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