广西北部湾港（北海港、钦州港、防城港）成为西南中南地区重要出海口,昔日农渔业为主的沿海落后小城,现发展成了连通世界的创新型开放枢纽重镇。
12月1日，据有关消息，随着中谷物流一个标有“100万TEU”的集装箱在码头被徐徐吊起，中谷物流在天津港（Tianjin）的集装箱发展迎来了重要的一刻：中谷物流在天津港（Tianjin）集装箱吞吐量首次突破100万TEU，实现了历史性的跨越。
据悉，位于西班牙东南部的瓦伦西亚港（Valencia）是地中海集装箱吞吐量最大的港口，也是地中海西部的中转枢纽和门户港。这个港口的腹地占西班牙GDP的55%以上，可以说是西班牙经济的“发动机”。
日前，从日照市口岸港航局了解到，2018年1-10月，日照市（Rizhao）完成港口货物吞吐量3.66亿吨，同比增长9.77%。外贸货物吞吐量完成2.49亿吨，同比增长7.16%。完成集装箱货物吞吐量336.11万标箱，同比增长26.47%。
习近平总书记在上海（Shanghai）考察时，视频连线上海港洋山港区四期自动化码头。他指出，经济强国必定是海洋强国、航运强国。洋山港区建成和运营，为上海加快国际航运中心和自由贸易试验区建设、扩大对外开放创造了更好条件。要有勇创世界一流的志气和勇气，要做就做最好的，努力创造更多世界第一，在我国全面扩大开放、共建“一带一路”中发挥更大作用。
据悉，鹿特丹港（Rotterdam）2018年前三季度总吞吐量同比下降 0.4％。
成都东向海铁联运通道建设进一步提速。11月1日，2018厦门港口物流推介会在成都举行，厦门港（Xiamen）与成都物流相关平台、企业签订多个战略合作协议，双方将通过企业招引、政策互惠、完善配套服务等举措开展深度合作，推动厦蓉欧班列常态化开行，深化海铁联运合作。
2018年以来，太仓港（Taicang）继续保持强劲发展势头。据从太仓港口管委会获悉，2018年前三季度，太仓港完成集装箱吞吐量383.4万标箱，增长12.5%。根据日前英国劳氏日报发布的2018年全球100大集装箱港口榜单，太仓港跃居全球百强集装箱港口第31位，比上一年度上升4位。
瓦伦西亚（Valencia）港务局董事会于10月19日初步批准了瓦伦西亚港北部扩建部分新集装箱码头的建造、营运基础及条件的说明书。
日前，据从宁波舟山港获悉，2018年1至9月份，宁波舟山港（Ningbo）共完成货物吞吐量8.28亿吨，同比增长7.5%;完成2014万标准箱，同比增长7.3%，增幅居国内沿海主要港口前列。
10月15日晚，中远海运（COSCO SHIPPING）旗下的“中海火星”号集装箱轮停靠在比利时泽布吕赫港（Zeebgrugge）集装箱码头。经过约8个小时的连夜装卸后，“中海火星”号集装箱轮结束本次西欧之行，踏上返回亚洲的航程。
长沙新港传喜讯,国庆7天集装箱吞吐1980TEU,2018年是该港与湖南城陵矶国际港务集团增资扩股协议签订的第三年，从“星集”码头获悉，今年前9个月共完成集装箱吞吐量12.0311万TEU，同比增长3.97%,创历史最高纪录;比“两港”整合的2016年月均增加0.33万TEU。发起向年度15万TEU冲刺。
2018年深圳国际物流与交通运输博览会于10月11日举办，全球航运界人士将再度聚首。据从深圳市交通运输委员会获悉，深圳物博会举办13年来，深圳港不断迈上新台阶，目前已发展成为华南地区集装箱枢纽港、集聚现代服务业和先进制造业的重要平台，助力深圳成为珠三角重要贸易门户。从2013年开始，深圳港已连续五年位居全球第三大集装箱枢纽港。
港口是临江城市对外开放的窗口，可以说，它不仅是一个重要的交通枢纽，更是城市经济发展由“内向”转为“外向”的见证者。在张家港港务集团码头，在这一段2.8公里的码头岸线上，建设有12个万吨级的泊位，整个码头的年吞吐量可以达到6600万吨，但是早在改革开放以前，这里还是一个仅仅拥有两个浮码头的小港口。
随着宁波舟山港（Ningbo）调度指挥中心大屏幕上的集装箱实时生产数据不断刷新，9月28日15时39分，屏幕上的数字跳动至“20,000,000.00”标准箱，这意味着宁波舟山港（Ningbo）今年集装箱吞吐量已突破2000万标准箱，比2017年突破“2000万”提前了近1个月。
2018年的前六个月，鹿特丹港（Rotterdam）收获了2.328亿吨吞吐量，比2017年前六个月减少了2.2％。而作为港务局的战略优先项之一，集装箱的吞吐量同比增长了5.9％（按TEU计增长6.2％），包括5月创新纪录的吞吐量。与汉堡（Hamburg）- - 勒阿弗尔地区的其他港口相比，鹿特丹的市场份额从30.9％（2017年第一季度）增长到31.2％（2018年第一季度）。
2018年前8个月，嘉兴港（Jiaxing）完成货物吞吐量6544.6万吨，同比增长10.6%，完成集装箱108.4万标箱，同比增长16.3%。两项指标均创历史新高。
中新社天津8月29日电 ，从天津港（Tianjin）获悉，作为“一带一路”建设的重要支点，目前天津港挂靠21世纪海上丝绸之路的集装箱班轮航线超40条，涉及新加坡、印度、巴基斯坦、土耳其、南非等国家和地区的40多个港口。
8月29日，广州港（Guangzhou）发布了2018年中报称，公司完成货物吞吐量23724.2万吨，同比增长12.05%;集装箱吞吐量908.5万TEU,同比增长10.05%;完成营业收入44.37亿元，同比增长11.05%;利润总额4.86万元，同比增长37.18%。
8月29日，上港集团（Shanghai）发布了2018年上半年财报，该集团今年1-6月营业收入 175.1 亿元，比去年同期增加4.73%；实现归属于上市公司股东的净利润33.9亿元，同比增加0.41%。
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