2018年，泉州辖区港口货物吞吐量为1.15亿吨，连续第七年突破亿吨大关，泉州港（Quanzhou）亿吨大港地位进一步得到巩固。
日前，据宁波舟山港集团发布最新数据称：2018年，宁波舟山港（Ningbo）年货物吞吐量再超“10亿吨”，全球港口排名实现“十连冠”;年集装箱吞吐量首超2600万标准箱，首次跻身世界港口排名“前三强”，跃居全国港口“第二位”。
中新网惠州1月17日电 (王思 宋秀杰)记者据从广东惠州海事局获悉，2018年，惠州辖区港口船舶货物吞吐量达9686万吨，比去年同期增长18.2%。
据从铜陵市港航（地方海事）局获悉，2018年，铜陵港（Tongling）完成港口吞吐量10007.85万吨。这也是铜陵港连续第三年吞吐量突破亿吨大关。
据外媒报道称，2018年新加坡海运业绩表现稳定，集装箱和货物吞吐量以及船舶登记数量有所增加。新加坡港（Singapore）集装箱吞吐量从2017年的3370万标准箱增长到2018年的3660万标准箱，增加了8.7%。
作为欧洲第一大港，鹿特丹港（Rotterdam）每年处理4.67亿多吨货物，船舶挂靠30,000余艘。集装箱吞吐量稳步增长，化石燃料板块收缩，但 LNG 和生物燃料板块涨势喜人。
据悉，上港集团（Shanghai）发布2018年度业绩快报，该集团2018年总营业收入381.5亿；较去年同期增长2%；净利润为102.8亿元，较去年同期下降10.9%。
1月10日，据厦门港口管理局对外通报称，2018年，厦门港（Xiamen）完成货物吞吐量2.17亿吨，集装箱吞吐量1070.23万标箱，实现高质量发展落实赶超任务，排名稳居全国第七位，世界第十四位。
2018年，嘉兴内河港（Jiaxing）货物吞吐量继续保持稳定增长，完成港口货物吞吐量1.07亿吨，增幅11.3%，再次突破亿吨大关。
据盐田港集团消息称，2018年，盐田港集团完成集装箱吞吐量1438万标箱，同比增长2.58%，约占深圳港（ShenZhen）的55.91%。其中，盐田港集团投资运营的黄石新港（Huangshi）集装箱吞吐量达41923标箱，散件杂吞吐量达1200多万吨，均实现同比增长。
1月7日，据从河北省港航管理局获悉，截至2018年底，河北省港口货物通过能力和吞吐量双双突破11亿吨大关，分别位居全国沿海省份第二和第四位，标志着河北港口作为全国沿海港口大省的地位更加凸显，服务区域经济发展的能力进一步增强。
据南通市港口局统计称，2018年南通港（Nantong）完成集装箱吞吐量125.39万标箱，其中含商品箱28.6万标箱，同比增长24.5%。这是南通港自2017年首次突破100万标箱以后创造的又一记录。
1月2日，由厦门港务控股集团有限公司主办的“2019年新年起航仪式暨马士基（MAERSK）2018年厦门港（Xiamen）突破100万标箱”在厦门市海沧区嵩屿集装箱码头举行。
2018年1-12月份，连云港港（LIANYUNGANG）累计完成同口径货物吞吐量23556.18万吨，同比增长3.1%。集装箱吞吐量474.57万TEU，同比增长0.7%。
1月2日中午，在宁波舟山港梅山港区梅西滚装码头，一辆辆崭新的国产汽车有序驶入“天堂精英”滚装船中，这标志着宁波舟山港（Ningbo）开通了首条外贸滚装船航线。
2018年12月31日12：00，随着“信风天津”号集装箱船舶在湛江港宝满港区集装箱码头卸货完毕，2018年湛江港（Zhanjiang）货物吞吐量成功突破3亿吨。
近年来，广州港航经济快速发展，已逐步发展成为国家综合运输体系的重要枢纽和国际集装箱运输干线港之一。据广州港务局12月27日称，广州港（Guangzhou）货物吞吐量已突破6亿吨。
据悉，截至2018年12月26日，北部湾港钦州（Qinzhou）港区港口货物吞吐量突破1亿吨，同比增长20%，集装箱完成226.5万标箱，两项指标都创历史新高。
12月24日，在太仓港上港正和码头，一个挂有“太仓港2018年度第500万标箱”横幅的集装箱被缓缓吊起，稳稳地装上“海运远耀号”集装箱船，标志着太仓港（Taicang）集装箱年吞吐量突破500万标箱! “海运远耀“号汽笛长鸣庆祝。
南通港（Nantong）通海现代化集装箱港区一期工程竣工投产后连创佳绩，使得全港连续4个月集装箱吞吐量超11万标箱，前11个月同口径相比增长超过20%。2018年前11个月，南通港完成货物吞吐量2.42亿吨，全年突破2.5亿吨的目标已成定局。
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