据有关消息，青岛港（Qingdao）发布了2019年上半年财报，期内该公司实现营业收入60亿元，较去年同期增长4.55%；归属于上市公司股东的净利润为20.08亿元，较去年同期增长5.25%；归属于上市公司股东的扣非净利润为19.38亿元，较去年同期增长5.54%。
据有关消息，珠海港（Zhuhai）发布了2019年年上半年业绩。该公司2019年1-6月实现营业收入14.92亿元，同比增长48.55%，实现归属于上市公司股东净利润1.22亿元，同比增长1.5%。
据有关消息，天津港（Tianjin）发布了2019年上半年业绩。该公司上半年实现营业收入为59.57亿元，同比增长0.5%；净利为4.24亿元，同比下降5.28%。
8月20日，交通运输部公布“2019年7月全国港口货物、集装箱吞吐量数据”。数据显示，宁波舟山港7月份累计完成货物吞吐量9846万吨，同比增长7%；完成集装箱吞吐量251万标准箱，同比增长6.1%，实现月度运输生产“红艳艳”。
日前，交通运输部发布了7月港口货物、集装箱吞吐量数据，2019年1-7月，全国集装箱港口吞吐量前十的排名并未发生变动。
汉堡港（Hamburg）2019年上半年完成货物吞吐量6,940万吨，同比增加4.1%。其中，普通货物吞吐量增长6.1%至4,840万吨，而散货吞吐量同比下滑0.3%。
长三角地区港口群是我国沿海5个港口群中分布最密集、吞吐量最大的港口群，近年来规模以上港口的货物吞吐量占全国的比重不断攀升，发挥着长江流域乃至全国对外货物物流的门户与枢纽作用。
葵青货柜码头，这个“年过半百”的香港（Hong kong）最大集装箱物流处理中心，自建成以来，由于庞大的货物流几乎每十年都需要一次扩建，目前共有9个货柜码头，24个泊位，1992~2004年间，这里曾是全世界最繁忙的集装箱码头，但在香港集装箱吞吐量日渐萎靡的今天，这个曾经的巨无霸不得不面对香港和全世界其他物流和港口运营商的蚕食。
据有关消息，7月31日，上港集团（Shanghai）发布2019年上半年财报，该集团2019年1-6月实现营业收入171.99亿元，同比减少1.78%，实现归属于上市公司股东的净利润 43.73 亿元，同比增加 29.14%。
在山东渤海湾港口集团彻底实现对潍坊、东营、滨州国有港口整合（整合第一步）收官才两三天，在本月9日刚刚宣布将威海港集团100%股权无偿划转至青岛港集团（整合第二步）、在刚刚完成山东港口集团组建方案（征求意见稿）的意见征集之后，山东省迅即开始迈出港口资源整合第三步--组建山东省港口集团，整合青岛港（Qingdao）、烟台港（Yantai）、日照港（Rizhao）和渤海湾港四大港，统筹全省港口发展。
荷兰鹿特丹港（Rotterdam）2019年前六个月货物吞吐量为2.407亿吨，创下鹿特丹港吞吐量的新纪录。
据交通运输部最新公布的“2019年6月全国（大陆地区）港口货物、集装箱吞吐量数据”显示，2019年上半年，宁波舟山港（Ningbo）累计完成货物吞吐量55796万吨，居全国第一，同比增长5.5%；集装箱吞吐量1391万标准箱，仅次于上海（Shanghai），同比增长4.7%。
据新华社深圳（记者李晓玲）7月24日电，港口集装箱吞吐量是一个地区对外货物贸易的晴雨表。2019年上半年，深圳港（Shenzhen）累计完成集装箱吞吐量1240.78万标箱，同比增长了2.75%。
“广州港（Guangzhou）目前在世界港口排名中大幅跃升，排名第五，这是广州港难能可贵的发展机遇与重大挑战。” 广州港集团总经理李益波7月20日在该集团第三届职工运动会开幕式上如是说的。
2019年6月及上半年我国港口生产数据最新出炉！今年上半年，我国（Shanghai，Ningbo，Shenzhen）等港口生产实现平稳增长。
“Think Port,Choose Qingdao.”这是青岛港集团董事长李奉利在执掌青岛港（Qingdao）第一时间内提出的口号。青岛港作为中国北方集装箱吞吐量第一大港，曾经创造出震惊世界航运界的“振超效率”。
7月16日，广州港集团（Guangzhou）召开2019年年中经济工作会，全面总结2019年上半年工作完成情况，深入研判下半年生产经营形势，研究部署下半年工作措施，确保年度生产经营指标和工作任务的全面完成。
7月10日上午，天气雨霁转阴，在宁波舟山港（Ningbo）老塘山三期码头，是一派繁忙。
据从河北省唐山（ANGSHAN）曹妃甸港口物流园区管委会获悉，2019年1至6月份，曹妃甸港（Caofeidian）完成货物吞吐量1.73亿吨，同比增长7%。
据有关消息，宁波港（Ningbo）发布的公告称，2019年6月份，该公司预计完成集装箱吞吐量258.6万标准箱，同比增长9.0%；预计完成货物吞吐量6976.7万吨，同比增长5.3%。
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