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为遵守执行交通部和国家海事局关于执行SOLAS公约VGM的通知，即“2016年7月1日以后驶离我国内地港口的船舶运输的外贸载货集装箱的托运人，应当在交付船舶运输前对所托运的载货集装箱毛重进行验证” 的要求，招商深圳西部港区进闸地磅自动称重项目已按法规要求的在蛇口集装箱码头（SCT）率先上线。
调研团队Alphaliner一份行业报告显示，2016年上半年中国港口的货运量出现七年来最低增速，说明贸易下滑给中国一些最大的港口带来打击。1至6月份，中国港口的集装箱货运量同比增长2.5%；中国两个最大的进出口港口上海港和深圳港的集装箱运输量都下降了1%。
日前，在由货运专业杂志《亚洲货运资讯》（Asia Cargo News）主办的2016年亚洲货运及供应链大奖（AFLAS）颁奖典礼上，深圳机场（SZX）获评“亚洲最具潜质货运机场”。
深圳打算建造3个新机场，分别为商务航班、水上飞机和直升机提供服务。深圳这样做是为了将它打造成中国南部的一个运输枢纽，然而这些项目可能会让珠江三角洲增添更多利用不足的机场，据香港南华早报6月5日报道。
为贯彻落实国家提出的关于推进生态文明建设、推动绿色低碳循环发展的要求，在“十三五”期间切实做好深圳市绿色低碳深圳港口建设工作，深圳近日出台了《深圳市绿色低碳港口建设五年行动方案(2016—2020年)》。
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上海国际航运研究中心2016年3月29日发布《全球港口发展报告（2015）》报告指出，2015年全球港口增长呈现“弧顶区域”态势，总体增速仅维持1%左右，各大港口货物与集装箱吞吐量多现负增长格局；即便在国际煤价、矿价、油价大幅跳水的刺激下，大宗散货海运量也仅勉强维持正增长。
2016年3月27日起，深圳机场将正式执行2016年夏秋季航班计划,夏秋航季深圳机场每周起降航班6000余班,将新开5条洲际直飞航线,年内将可在家门口直飞欧美澳.
中国2016年2月份港口数据：全国港口集装箱吞吐量1427.28万TEU，同比下降0.4%；全国港口货物吞吐量为8.29亿吨，同比上涨2.9%。
据中国港口集装箱网最新统计,因全球贸易疲弱、中国经济增速放缓影响，航运市场全线低迷，港口生产运行总体趋缓,全国规模以上港口2016年1月份完成集装箱吞吐量1808.23万标箱，同比微增0.3%。
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截止2015年12月31日，2014年排名第4位的香港港被宁波舟山港以微弱优势超越，退居第5位。2014年排名前3位的上海港、新加坡港以及深圳港依然维持该排序。
随着近日圆通货运航空公司首条华南地区定期货运航线“深圳-成都-深圳”航线的开通，顺丰速运、中国邮政和圆通速递三家国内拥有航空公司的快递企业均已落户深圳机场（ IATA:SZX，ICAO:ZGSZ)。
在经过3个月的内部试运行后，由广州航交所主持编制的珠江航运运价指数，从1月8日起正式对外试运行。珠江航运运价指数是反映珠江航运市场运价变动的综合性指数，能实时、准确、客观地反映市场运价波动，分析航运市场发展趋势，为企业提供规避经营风险的参考依据。
中国三大航企(中国国际航空、中国东方航空与中国南方航空)目前运营着中国77%的宽体机。但随着小型航企与二线机场在国际市场日益活跃，情况也在发生变化。2015年前8个月中国小型航企运送的国际乘客量增长了37%，也证明这些航企与机场有着大量的潜能正待释放。
深圳航空公司(ZH)：公司成立于1992年11月，是由由广东广控(集团)公司、中国国际航空公司等五家公司共同投资的航空公司，1993年9月17日正式开航。
深圳机场发布的生产经营快报显示，2015年深圳机场旅客吞吐量达3972.18万人次，货邮吞吐量101.31万吨，航班起降30.54万架次，三大指标同比迈上一个新的台阶。
全球最大的商业地产服务和投资公司世邦魏理仕近日发布《2015亚太区物流枢纽研究报告》，报告根据基础设施水平、整体市场规模以及商业环境三大要素对亚太地区67个物流枢纽进行评级后，将香港、广州、上海、深圳、天津、东京、大阪-神户及新加坡8个亚太区物流中心列入全球性物流枢纽。
自开展“三严三实”专题教育以来，深圳检验检疫局以是否取得实效作为检验标准，找准对接点、扩大结合点、用足真功夫，让“严实”精神真正落地生根，为检验检疫事业改革发展增添动能。
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