6月14日，达飞（CMACGM）官网宣布自2021年6月11日（装船日）所有至盐田港（Yantian）的冷藏箱收取1250美元的拥堵附加费。
海洋网联船务（ONE）将对运至天津新港（Xingang）的冷藏集装箱，每箱征收1300美元的拥堵附加费。
达飞轮船（CMACGM）宣布，2018年5月7日（提单日）起，将暂停自2018年2月21日起征收的喀麦隆杜阿拉港口拥堵附加费（PCS）。
目前正遭遇码头拥堵、船期延误、落箱费暴涨情况的上海港，拥堵的状况已蔓延至临近的青岛港、宁波舟山港等临近港口。
中国上海的商业枢纽洋山港正承受到严重的大雾以及航运联盟，海运承运人和港口官员的改变。目前，有100多艘集装箱船正在港口外等候，上周泊位的平均轮候时间比上周上涨6.2％，至18.2小时。
巴西季节性大雨造成港口拥堵，拥堵目前影响到圣塔伦港和维拉多孔德港，巴拉卡雷纳港和贝伦港。因此，运营商现在将船舶转移到东南部和南部地区的港口，这可能导致在未来几个星期这些港口拥堵。
世界上最繁忙的几大集装箱码头都遭遇门禁拥堵的问题，例如，日本的大阪港，排队集卡车绵延数公里，甚至整个港区都寸步难行。
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