10月27日，厦门航空（MF）与厦门市翔安区人民政府签署全面战略合作协议。翔安区委书记胡盛，区委副书记叶晓东，厦航董事长、党委书记赵东，厦航副总经理林朝阳、倪良胜等出席签约仪式。
近日，一批进口集装箱从厦门岛内东渡海天码头水路驳运至岛外海沧新海达码头直接交与当地一家企业改变了以往“岛内码头提箱经拖车跨岛陆运”的繁琐。
2020年6月份，厦门港（Xiamen）集装箱吞吐量达100.5万标箱，首次突破单月100万标箱关口，创历史单月最好成绩，同比增长5%。其中，外贸集装箱业务量占比70%，比增约7%，内贸箱也略有增长。
厦门港（Xiamen）“结算直通车”正式启动！6月30日下午，港口使费无纸化结算平台发布会在厦门港口管理局召开。该平台在全国范围内第一次实现了航商企业和船舶协作服务企业之间港口使费无纸化结算，进一步完善厦门港乃至全国港口的结算功能和服务。厦门港口管理局、自贸委、市口岸办有关领导及60多名港航企业代表出席了此次发布会。
6月16日中午12时，厦门航空MF8873航班搭载着16余吨防疫物资，从厦门（XMN）起飞前往沙特首都利雅得（RUH），将有效缓解沙特防疫物资短缺的问题，助力沙特疫情防控工作。
4月22日9时32分，厦门航空（MF）“客改货”航班MF849满载近17吨口罩物资从福州长乐国际机场（FOC）起飞前往纽约，正式重启福建地区直飞美东的关键航线。
大型集装箱货轮24小时进出、厦鼓轮渡安全有序运送市民往返鹭江两岸……作为厦门经济社会运行的重要组成部分，这个春节假期，厦门港（Xiamen）仍保持全速运转。在这背后，有着成千上万港务人忙碌的身影……。
12月24日，集装箱船舶智能装卸平台在厦门（Xiamen）集装箱码头集团旗下的海天码头上线试运行。该平台的投入使用，将优化生产作业流程，提高作业效率。
9月22日，据从厦门航空（MF）长春营业部了解到，北京大兴国际机场（PKX）将在9月30日正式投入使用，厦航集团旗下河北航空将于10月27日通航北京大兴国际机场，届时将开通长春（CGQ）至北京大兴往返航线，现在即可通过河北航空微信小程序购票。
从10月27日起，厦门航空（MF）将开通哈尔滨—福州—吉隆坡/雅加达航线，这是厦门航空在哈尔滨机场首次开通国际航线，也是目前哈尔滨唯一直飞吉隆坡（KUL）和雅加达（JKT）的航线。
8月20日，据从厦门港务集团获悉，厦门港（Xiamen）招银航道扩建二期工程可行性研究报告日前获福建省发改委批复，为项目年内开工建设争取到宝贵时间。
3月15日，据从厦门港口管理局获悉，厦门港（Xiamen）海沧航道扩建四期工程日前正式开工建设了。
2月19日，据从厦门港口管理局获悉，2019年，厦门港（Xiamen）以提质增效为目标，一月份生产实现高质量“开门红”，为新一年港口发展及落实赶超开好局、起好步。
在错综复杂的外部环境下，今年，厦门港（Xiamen）实现高质量发展落实赶超任务，需要有改革思维，更需要落地落实，将发展思路变为发展实效。接下来，厦门港口管理局将通过一系列手段做优做强厦门港，持续发挥港口对城市经济民生的带动作用，以新担当、新作为为厦门市“双千亿”工作贡献力量。
1月10日，据厦门港口管理局对外通报称，2018年，厦门港（Xiamen）完成货物吞吐量2.17亿吨，集装箱吞吐量1070.23万标箱，实现高质量发展落实赶超任务，排名稳居全国第七位，世界第十四位。
据获悉，由赫伯罗特，ONE（MOL，NYK，KLINE）和阳明海运组成的“THE Alliance”联盟于12月18日发布公告称，从2019年开始将大幅增强升级其航运网络，合理化东西方贸易运输网络，其中包括新的停靠港服务。
12月20日，赣州港（Ganzhou）至厦门港（Xiamen）“海丝路”班列从江西赣州港发出，这标志着赣州港至厦门港“海丝路”班列双向正式开通。
12月11日，厦门（Xiamen）锦集物流有限公司的员工登陆厦门集装箱码头集团网上营业厅，在进口提箱办理栏输入码头、提单号、提货码就可以体验全流程电子化提货服务，每票货物的办理时间从用户登录至完成不超过2分钟。
厦门东临中国台湾海峡，南北连接长三角和珠三角地区，向西延伸至江西、湖南、湖北及京九沿线的广大腹地，是中国大陆的重要出海口;厦门港（Xiamen）位于远东至地中海、欧洲，北美经由中国台湾海峡的两大国际航线上，覆盖了全球40个国家和地区的60多个港口，是国际航运的重要节点和枢纽。
蔡远游（Richard Tsai）厦门市现代物流业商会会长、中国国际物流网络联盟（CILP）创始人。是一位从事物流行业27年的资深人士。
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