6月27日上午，中远海运星座系列第六艘集装箱船“中远海运摩羯座”轮（COSCO SHIPPING CAPRICORN）在南通中远海运川崎船舶工程有限公司正式命名交付。
从2018年世界交通运输大会航海领域主题论坛上获悉，中国远洋海运集团（COSCO SHIPPING）旗下的中远海运特种运输股份有限公司在2018年夏季将继续航行北极，预计将有10艘以上商船穿越北极航道。
从2020年开始，国际海运业将实施船舶燃油含硫量不得超过0.5%的新规。日本海运巨头商船三井CEO池田淳一郎警告说，新规或令航运业损失500亿美元，迫使货轮运营商停业，“我们都会破产”。
6月13日，沪东中华为中远海运集运（COSCO SHIPPING）建造的14500TEU集装箱船4号船“中远海运德纳里”轮在江南长兴造船命名交付。
“以满洲里、二连浩特出境的中蒙俄海铁联运国际班列为例，2018年以来达到了每周开行1至2列的规模。货物主要产自京津冀和东南沿海，包括家电、家具、工程设备、建材、电子产品等。”天津港集团公司集装箱部货源开发科副科长李巍高兴说着。
日前，COSCO公布将在秘鲁太平洋沿岸Callao建设和经营一个价值20亿美元的港口，震惊了整个航运界！
6月4日，南通中远海运川崎船舶工程有限公司为日本川崎汽船建造的第二艘31.1万吨VLCC“TEDORIGAWA”号正式交付。
5月31日，中远海运集团（COSCO SHIPPING）所属中远海运科技股份有限公司和日本古野电气株式会社、株式会社平成商事在上海签署了合资公司合资合同。
5月29日，达飞轮船（CMACGM）副总裁Ludovic Gerard一行访问舟山中远海运重工，检查3300TEU系列集装箱船建造项目和13800TEU系列集装箱船加长项目进展情况。舟山中远海运重工总经理周建华、副总经理敖武平予以热情接待。
为提供高质量、稳定的集装箱班轮航线运输服务，中远海运集运（COSCO SHIPPING）计划通过调整全程运价或引入相关的附加费以缓解相应的燃油成本上升。
5月29日，中船集团与中远海运集团（COSCO SHIPPING）两大央企在上海联袂举行仪式，庆贺由上海外高桥造船为中远海运集运建造的2万TEU超大型集装箱船“中远海运室女座”号的命名交付。
中远海运港口有限公司(“中远海运港口”)与普洛斯中国控股有限公司(“普洛斯”)及深圳一海通全球供应链管理有限公司(“一海通”)18日在沪签署战略合作框架协议，携手发展港口后方延伸服务，打造港口供应链平台。
5月9日，扬州中远海运重工为民生租赁和法国达飞集团建造的9400TEU集装箱船“CMA CGM JEAN GABRIEL”在上海中远海运重工修船基地命名交付，至此，扬州中远海运重工承建达飞6艘9400TEU系列集装箱船全部顺利交付。
5月8日，大连中远海运重工为马士基海洋服务公司建造的系列深水海工作业船4号船（N453）“马士基实践者”命名。该船已于4月28日签字交付。中远海运重工总经理梁岩峰、副总经理赵增山，马士基培训首席执行官约翰·乌格拉，马士基海洋服务公司首席执行官斯蒂恩·卡斯滕森、首席运营官克劳斯·巴赫曼，大连中远海运重工总经理高永强、总经理助理何毅军、饶洪华，劳氏船级社中国北部区总经理张文出席命名仪式。大连中远海运重工副总经理郝增辉主持命名仪式。梁岩峰、蒂恩·卡斯滕森分别致辞。
5月4日下午，外高桥造船为中远海运（COSCO SHIPPING）建造的20000TEU集装箱船H1414完成所有海试项目顺利返航，靠泊公司2号码头。
5月2日，中远海运特运2万吨半潜船康盛口轮抵达韩国蔚山锚地并递交NOR，这标志着公司正式开始执行全球最大油气开发项目-TCO项目的海运服务。康盛口轮将在韩国装载TCO项目的首船模块K101/K102运往项目位于芬兰Hamina港的转运基地。
中远海运集团（COSCO SHIPPING）在全球各地正大举收购码头股权，中远海运港口董事总经理张为则近日针对在高雄投资的高明货柜码头，指出高雄港（Kaohsiung）是区域内非常重要的码头，非常符合集团战略投资，目前为止没有和任何出售磋商和谈判。但他也表示，未来特定的任何码头资产都存在增加投入、盘活或者出售的可能性。
作为中远海运集团（COSCO SHIPPING）旗下的专业多用途船公司---中远海运特运已经正式超越老牌船东德国BBCChartering，成为全球最大的多用途船运营商。
27日消息，中远海控（601919）傍晚发布2018年一季度财报，该公司今年1-3月实现营业收入219.2亿元，较上年同期增长9.1%；归属于上市公司的股东净利润为1.8亿元，较上年同期减少33.04%，若扣除非经常性损益，实现归母净利润1.5亿元人民币，同比大幅增长65%。
据路透社马德里/雅典当地时间4月20日称，欧盟和意大利怀疑中国犯罪集团透过希腊最大比雷埃夫斯港进口商品时大规模逃税，致使意大利蒙受数以千万欧元计的税收损失，欧盟和意大利当局正在对此进行调查。
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