中国的石油进口量从创纪录的下降，该国的独立炼油厂的采购量都有所放缓。据彭博社根据周一( 2017年5月9日)数据显示，中国在四月份的平均每天840万桶，较去年同期下降了8.8％。海关。3月份石油产品净出口下降近49％至101万吨。
周一（2017年5月8日）公布的数据显示，今年前4个月中国煤炭进口总量跃升33.2%，至8949万吨。随着北京加大力度逐步淘汰产能过剩，公用事业和炼钢厂继续购买更便宜的外国燃料。
2017年4月份中国钢铁出口649万吨，比3月份下降14％，同比下降29％，海关总署周一（2017年5月8日）公布的初步数据显示。数据显示，1 - 4月份钢材出口总额2721万吨，同比下降26％。
中国国家统计局表示，2017年1季度，规模以上港口完成货物吞吐量29.9亿吨，同比增长7.6%，其中内、外贸吞吐量同比分别增长7.7%和7.3%。
上周五（2017年5月5日）全球商品萧条加深，石油和铁矿石自11月份以来最低水平，继续担忧全球供应过剩，以及对中国主要市场需求疲软的担忧。根据中国钢铁工业协会的统计，中国45个主要港口的进口铁矿石库存在3月底创历史新高1.30吨，上周攀升至1.35亿吨以上。
四月份中国铁矿石进口量出现热浪，船只跟踪和港口数据显示，从三月份录得的近纪录水平下降了百万吨。据汤森路透“供应链和商品预测”数据显示，4月份中国港口的炼钢成分合计8327万吨，比3月的8646万吨下降了3.7％。
中国铁矿石期货周四（2017年5月4日）下跌8％，达五个月以来最大的单日跌幅，原因在于钢材消费需求疲软。上海钢筋钢材跌幅超过6％，其他炼钢原料焦煤也下滑。
中国从海运市场的煤炭进口量在2017年4月份下滑，澳大利亚出现强劲的飓风，造成铁路和矿场基础设施损害，无法全部兑现。中国海运煤炭进口量将在四月份约1895万吨，低于上月的一千九百五十万吨。
亚洲航空公司在3月份继续录得货物需求改善，航空公司推出新产品。最新的航空公司数据显示，亚洲七家航空公司中有六家在三月份出现需求增长。
中国钢铁期货周二 (2017年5月2日 ) 攀升至近一个月来的最高水平，主要由于长期假期周末的需求回升，原材料铁矿石也有所回升。
根据中国台湾交通部统计，中国台湾港口货运装卸量今年第一季维持成长，年增率将近百分之八。2017年一至三月中国台湾七个港口货量总计1.82亿吨，比去年同期增加7.82%。
中国铁矿石期货受到炼钢原料供应充足和短期内需求疲软的预期的压力，周四（2017年4月27日）下滑了四分之一。中国通常会下令削减或限制生产，以帮助在诸如去年在杭州举办二十国集团首脑会议等重大事件之前清除天空。
工业和信息化部通报了另外六艘造船商在即将到来的国家享受中国的经济支持，因为这些造船厂被列入了造船业白名单。造船业者有华泰重工（南通），江苏大金重工，越秀集团（舟山）造船，浙江新乐造船，福建长兴造船重工，上海振华重工。
2017年4月28日，中国最高的国家计划将停止接受石油精炼厂使用进口原油的新申请，周四，由于对国内炼油产能过剩的担忧日益增加，导致燃料出口创历史新高。
海关数据显示，由于国际价格与国内市场的差距已经结束，与一年前相比，玉米进口到中国在2017年3月暴跌99.1％，下滑至2013年9月以来的最低水平。上个月进口量下降至5262吨，海关总署的数据显示。
路透社调查显示，中国制造业的扩张步伐可能放缓，工厂价格下滑，当局纷纷采取措施应对房地产市场和信贷增长的风险。根据路透社调查的25位经济学家的中位数预测，官方制造业采购经理人指数（PMI）预计为51.6，这将是连续第9个月增长。
中国台湾财政部关务署发布海关本2017年3月及第1季（1至3月）进出口报单、入出境旅客、进出口实货柜等业务量统计，及与上2016年同期之比较。
行业协会周三（2017年4月26日）表示，中国粗钢产量同比增长4.6％，达到20110万吨，而去年同期为轻微的下降。
据海关总署周三（2017年4月26日）公布的数据显示，中国3月份澳大利亚铁矿石进口量为5895万吨，同比增长7.5％，环比上涨17.8％。
中国钢铁期货本周二（2017年4月25日）攀升2.1％，因为市场从上周三个月低点下跌，交易商持有的钢材库存下滑表明需求依然坚挺。
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