受中美贸易战影响 中国航空公司盈利下跌

UpdateTime：2018/6/27 14:19:58

中美贸易冲突推动人民币汇率降至6个月以来的最低水平，对中国航空公司支付是以美元计价的账单来说，成本是越来越高了。

中国航空公司在过去十年中从空客和波音共订购超过1000亿美元的飞机。但人民币的走软意味着中国的三大航空公司--中国国际航空(CA)、中国南方航空(CZ)和中国东方航空(MU)将发现面临付更高的成本来买新飞机(通常以美元计价)。

同时，这些航空公司还必须面对以外币支付海外购买的燃料费用，以及国际机票销售减少的压力。简言之，由于世界两大经济体之间的贸易紧张局势加剧，中国的航空公司正在为支出增加和乘客减少而苦恼。

因担心人民币走软导致航空公司盈利下降，投资者已经看跌这三家航空公司的股票。中国国际航空公司的H股自6月13日以来下跌了22%，南方航空和东方航空自6月14日以来也分别下跌25%和18%，合计市值损失约115亿美元。

“贸易担忧是推动人民币汇率下跌的原因之一，”马来西亚Maybank投资银行的航空分析师阿齐兹(Mohshin Aziz)表示。

人民币疲软也意味着要支付更多的美元债券利息。据彭博社的数据显示，国航、南航以及东方航空分别有210亿美元、180亿美元以及110亿美元的美元债券。

中国的这三家航空公司一直在扩大机队、增加国际新的航空目的地。根据国际航空运输协会的估计，中国的这三家航空公司最早可能在2022年超过美国、成为全球最大的航空公司。据中国民用航空总局的数据显示，这三家航空公司在2017年底拥有约3,200架飞机，而五年前这一数字还不到2,000架。

波音公司预测，到2036年中国将需要超过7,200架、总价值超过1万亿美元的新型飞机。