我们大家一起看看中国沿海七大港口：上海港（Shanghai）,宁波舟山港（Ningbo）,深圳港（ShenZhen）,广州港（Guangzhou）,青岛港（Qingdao）,天津港（Tianjin）等2019年的发展目标。
据有关消息称，运送着首批用于正式交付的特斯拉“Model 3”系列电动车的滚装船“Glovis Symphony”轮已于2月11日清晨抵达天津港（Tianjin）。这意味着中国首批特斯拉Model 3将在不久之后陆续交付使用。
据悉，2018年中国港口货物吞吐量前十大港口排行榜的依次为：1.宁波舟山港（Ningbo）；2.上海港（Shanghai）；3.唐山港（Tangshan）；4.广州港（Guangzhou）；5.青岛（Qingdao）；6.苏州港（Suzhou）；7.天津港（Tianjin）；8.大连港（Dalian）；9.烟台港（Yantai）；10.日照港（Rizhao）。
美国海派是指中国到美国头程运输采用海运，到达美国基本港清关拆箱后，后段再采用快递或卡车派送。快船是指后段采用UPS/FEDEX等快递派送，慢船则是指采用卡车派送。
日前，连云港（LIANYUNGANG）公布了2018年度业绩预告。据报告显示，公司归属于上市公司股东的净利润与上年同期（重述调整数据）相比，预计减少819万元，同比减少72%左右。
据悉，上港集团（Shanghai）发布2018年度业绩快报，该集团2018年总营业收入381.5亿；较去年同期增长2%；净利润为102.8亿元，较去年同期下降10.9%。
现代商船（HMM）宣布，自2019年1月7日起 ，由上海到CHENNAI等港口涨价。
12月29日，一个覆盖着“热烈庆祝2018年中谷物流（ZHONGGU）在太仓港（TAICANG）突破100万标箱”横幅的集装箱被缓缓吊起，这是2018年中谷物流在太仓港的第100万个标箱，中谷物流因此成为了首家在太仓港年吞吐量突破100万标箱的民营船公司，这是重要的转折点，也是崭新的起点。
12月25日，上海国际航运中心洋山深水港区四期工程通过上海市交通委组织的竣工验收。经核定，码头靠泊能力为15万吨级。上港集团（Shanghai）副总裁方怀瑾透露，洋山深水港区四期2018年的集装箱吞吐量本周内即将突破200万标准箱。
12月24日，在太仓港上港正和码头，一个挂有“太仓港2018年度第500万标箱”横幅的集装箱被缓缓吊起，稳稳地装上“海运远耀号”集装箱船，标志着太仓港（Taicang）集装箱年吞吐量突破500万标箱! “海运远耀“号汽笛长鸣庆祝。
据悉，12月24日凌晨4点左右，珠江口A1 A3浮附近，达飞轮船（CMACGM）旗下的一艘9145TEU名为“CMA CGM NORMA”的大型集装箱船（出港）与悬挂中国旗的一艘名为YUSHENG366的船舶发生碰撞。本次碰撞事故造成YUSHENG366轮沉没，全体船员弃船。
近日，河北省政府办公厅印发《关于加快沿海地区开放开发的实施方案》，提出推进秦皇岛港（Qinhuangdao）由货运为主的能源集疏港向客货并举的自由贸易港转型，唐山港（Tangshan）承接秦皇岛港散货功能的转移。
2018年1月至9月，香港港（Hong kong）集装箱吞吐量为1466万TEU，比上年同期下降5.8%，已被釜山港（Busan）1605万TEU，同比增长4.6%，和广州港（Guangzhou）1596万TEU，超越。因此，可以预期香港港2018年吞吐量排名很可能掉两个名次，即从第五位掉到第七位。
据以色列“耶路撒冷邮报”报道称，美国海军已经通知以色列，一旦中国公司在2021年开始租用海法（Haifa）的民用港口，就可能会改变美国海军在海法的长期行动，这促使以色列国家安全内阁重新考虑这一安排。
40年前，改革开放的大幕拉开，中国航运事业开启了崭新的一页。1978年，中远（COSOC）“平乡城”轮 装载着162个集装箱，从上海港（Shanghai）出发前往澳大利亚，开辟了我国第一条国际集装箱班轮航线。
航运咨询机构克拉克森（Clarksons）预计2018全年集装箱吞吐量增幅将略低于去年的6%，约为5.3%，而德路里（Drewry）则略为乐观，预计吞吐量将增长约6.5%。而港口圈达摩院预测了2018年中国大陆前二十大集装箱港口吞吐量及排名。
近日，1140标箱的江海直达型集装箱船“汉海1号”轮完成作业驶离上海港（Shanghai）洋山四期码头。据悉，这也是目前国内最大的江海直达型集装箱船，其成功投运开启了长江内河航运的“千箱时代”。
达飞轮船（CMA）发布通知称，自 2018年12月1日起，由上海（Shanghai）出口到 ADEN港将征收 PCS。
2018年即将进入尾声，这就意味着，辛苦一年的各大港口即将迎来最后的“成绩单”。日前，上海国际航运研究中心发布2018年前三季度全球前二十大港口货物吞吐量排名。前二十大港口中，并未杀出黑马，但排位出现一些微妙变化。根据目前的走势来看，应该可对全年排位了然于胸了。
2018年10月全国规模以上港口集装箱吞吐量数据。排前三位分别是：上海港（ShangHai），宁波港（Ningbo），深圳港（ShenZhen）。
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