据有关最新获悉，9月26日，日本船公司ONE旗下一艘船名为“ONE BLUE JAY”，运力高达14026TEU的超大型集装箱船在行经希腊比雷埃夫港时发生严重撞船事故！
9月24日，交通运输部部长李小鹏在国新办发布会上介绍，在水运方面，全国的通航的航道总里程是12.7万公里，是1949年的1.7倍。在这当中，等级以上的航道有6.6万公里，全国拥有生产性的码头泊位23919个，这是1949年的148.6倍，在这当中万吨以上的码头有2379个，去年年底世界港口按吞吐量排名的话，前十港口我们占了7位，排在第一的是宁波舟山港（Ningbo），排在第二的是上海港（Shanghai），排在第三的是唐山港，广州港排第五（Shanghai），青岛港（Qingdao）排第六，苏州港排第七，天津港排第九，十大港口我们占了七大，而且是前三名。
今年下半年开场，全球集装箱运输公司在亚洲航线市场承受着巨大压力，航线收益正因准班率低而降低。
东方海外（OOCL）宣布,因预期市场需求下降，取消亚欧航线和泛太航线的部分航次。
马士基宣布9月起下调从中国出口的有关的FAK。
据文化和旅游部的统计数据显示，上海港（Shanghai）邮轮业务连续三年登顶亚洲第一，五年问鼎全球前四，占全国邮轮市场63%。
据有关消息，8月28日，美森轮船旗下最大的集装箱船“Kaimana Hila”挂靠上海外高桥码头。这是该船自今年3月交付以来，首次到访上海港（Shanghai）。
据统计，中国出口中以FOB价格条款成交的占到70%，但专家指出：FOB对出口商的风险更大，有可能造成货、款两空的结局。
近日，联合国贸发会议（UNCTAD）发布了2006-2019年全球港口连通性指数（PORT LSCI）。该指数显示，2019年上海港（Shanghai）成为当今世界上连通性最好的港口，紧随其后的是新加坡港（Singapore）、釜山港（Busan）和宁波舟山港（Ningbo）。香港港（Hong kong）、安特卫普港（Antwerp）、鹿特丹港（Rotterdam）、青岛港（Qingdao）、巴生港（Port klang）、高雄港（Kaohsiung）排名五到十位。
日前，交通运输部发布了7月港口货物、集装箱吞吐量数据，2019年1-7月，全国集装箱港口吞吐量前十的排名并未发生变动。
日前，新华社中国经济信息社和波罗的海交易所同步发布《2019新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告》，该指数从港口条件、航运服务和综合环境三个维度，对全球43个国际航运中心的综合实力进行评估。新加坡港（Singapore）以97.8的高分领跑其他国际航运中心，得分比排名第二的香港港（Hong Kong）高出13.1分，连续六年位居榜首。
马士基（MSK）宣布将从9月1日起，收取远东至地中海地区航线综合货运费率（FAK）。
达飞轮船（CMACGM）宣布自2019年9月1日（在亚洲原产地港装货日期）起至另行通知（但不超过2019年9月31日）止，适用的CMA CGM各类运费（FAK）新的费率。
8月13日下午，锦江航运太仓港--东南亚航线首航仪式在太仓港（Taicang)上港正和码头举行，满载集装箱的“夏锦”轮将从上港正和码头启程开往香港港（Hong kong）及越南海防港（Haiphong）。
长三角地区港口群是我国沿海5个港口群中分布最密集、吞吐量最大的港口群，近年来规模以上港口的货物吞吐量占全国的比重不断攀升，发挥着长江流域乃至全国对外货物物流的门户与枢纽作用。
8月7日，联合国贸发会议发布《2019年世界最佳连接港口排名》，中国的上海港（Shanghai ）排名第一。
据有关最新消息：7月30日下午，地中海航运（MSC）旗下一艘船名为MSC LONDON，运力高达16980TEU的超大型集装箱船，在离开希腊比雷埃夫斯港（Piraeus）前往苏伊士的途中，遭遇发动机故障，被迫抛锚停航！
据有关消息，7月31日，上港集团（Shanghai）发布2019年上半年财报，该集团2019年1-6月实现营业收入171.99亿元，同比减少1.78%，实现归属于上市公司股东的净利润 43.73 亿元，同比增加 29.14%。
7月28日，马士基（MSK）“Elly Maersk”轮首航南沙港（Nansha）海港公司，标志着2M联盟（MSK ,MSC）的北欧线AE7/CONDOR开启全新升级，南沙的客户可进一步享受直航出口欧洲和西非的航线服务。当日，港航双方在码头现场举行了首航仪式。
日前，英国劳氏日报发布2019年全球百大集装箱港口最新榜单，中国大陆共21家港口上榜，排名前十中共有6家中国大陆港口上榜。
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