日前，上海港-安徽港航芜湖集装箱联合服务中心揭牌暨赫伯罗特定制航线首航仪式在芜湖举行。芜湖港务公司党委书记章建表示，“芜湖港和上海港一体化的运作模式，能让芜湖制造和安徽制造更快更好地走向全世界。”
据悉，地中海航运（MSC）旗下一大型集装箱船“MSC LAUREN”号（12400TEU）于9月21日抵达秘鲁卡亚俄港（Callao）后，发现船上一名船员核酸检测呈阳性，港口官员决定对该船进行为期15天的隔离。
德尔塔变异毒株的反复，对航运业来说是沉重的打击。全球港口拥堵情况持续恶化，全球供应链深陷危机。全球集装箱价格不断创新高，导致运输成本飙升。
在全球航运业火爆、主要市场纷纷开设新航线的背景下，亚洲-中东航线却“很受伤”。Alphaliner在最新一份市场分析报告中表示，现在没有一家主要班轮公司，能够提供亚洲-中东航线的周班航次。
9月15日，据有关文章中介绍到，一艘名为“AFUJI”的集装箱船，其最大载箱量为1774TEU，于8月24日抵达美国长滩港（LongBeach），9月11日完成靠港后，截至9月16日8:21分，仍未完成装卸离港。
为进一步扩大亚洲近洋服务网络，为粤港澳大湾区各大外贸企业提供进出口至印度的新通道，中联航运（ CUL）联手宏海箱运（RCL）、太平船务（PIL）和运达航运（IAL）将于10月推出华南-印度航线CIS。
继达飞（CMACGM）宣布从2021年9月9日开始，旗下品牌暂停上涨即期运费后，另一家航运巨头赫伯罗特，也加入到了“冻结即期运费”的行列了。
供需严重失衡之下，航运运价持续飙涨，“一箱难求”的状况更是延续至今。9月13日，受多家航运巨头宣布暂停运费上涨等消息影响，航运概念股再度发力走高。截至收盘时，长航凤凰、中远海特涨停，中远海发、中远海能、招商轮船、宁波海运等多股跟涨超5%。
中央气象台9月12日18时继续发布台风橙色预警：预计，“灿都”（超强台风级）将以每小时25公里左右的速度向偏北方向移动，13日早晨到中午在浙江舟山到象山一带沿海登陆（13-14级，台风级或强台风级），或擦过舟山近海进入杭州湾，可能于13日傍晚到夜间登陆上海南部，14-15日将在杭州湾附近海面或地区回旋少动，16日开始转向东北方向移动，强度逐渐减弱。
由于跨太平洋航线供需两旺，运价飙升，更多班轮公司增加了在该市场的运力供给，特别是联盟外的班轮公司，正在迅速抢占市场份额。LOS ANGELES
日前，船公司Ocean Network Express（ONE）旗下运营的运力为8560TEU的“ONE Contribution 047E/W”集装箱船爆发新冠疫情，一些船员在即将靠泊新加坡港（Singapore）之前检测呈阳性，船期将严重延误。
在全球最繁忙的上海港（Shanghai）的一个角落，一个装满化肥的集装箱正安放在数万个集装箱中，等待搭船前往美国。受困于已加剧全球供应链大拥堵的台风和新冠肺炎疫情，它已在该码头滞留数月之久，运输延误已使通常仅需数周的交付时长被延长到半年以上。
今年7月，台风“烟花”对上海港（Shanghai）码头生产造成了持续近一周的影响，150余条集装箱船舶亟待靠泊。集团领导带领全港各职能部室、各集装箱码头公司及各生产服务保障公司，全力防御台风，同时做好安全恢复生产的准备工作。台风过后，迅速启动“防疫情、保安全、促生产”的大会战，通过上下联动、片区协作、积极备战，全港增能提效“双驱动”，8月份集装箱生产屡创新高。
距“长赐”轮（Ever Given）搁浅事件5个月后，长荣海运最新一艘两万箱超大型船“长范”轮（Ever Ace）号首航苏伊士运河并顺利通过，运河管理局更罕见地登船献花致意。
目前，有超过40艘货轮正排队等待进港卸货。”全球海运专业网站Splash报道称，美国西海岸两个最主要的集装箱港口洛杉矶港和长滩港当天均创下集装箱海运历来最高拥堵纪录，拥堵情况比2002年和2004年港口暂时关停时期还要严重。
央广网上海8月30日消息（记者韩晓余 通讯员孟飞）8月29日上午10时，国内第二艘万吨级特定航线江海直达双燃料集装箱船“湘水运27”轮首航上海洋山港，安全靠泊盛东码头5号泊位。为保障该船安全顺利完成首次靠泊，洋山港海事局提前部署，同时调派海事执法人员加强现场巡查，并通过一网统管、CCTV等远程实时监控手段全程监控，确保船舶在港安全。
据有关消息，上港集团（Shanghai）发布了2021年上半年财报，该集团2021年1-6月实现营业收入173.63亿元，较去年同期增加44.22%；实现归属于上市公司股东的净利润87.18亿元，同比大涨127.10%。
近日，最新全球百大集装箱港口排名公布，嘉兴港（Jiaxing）已晋升至89位。2019年嘉兴港首次迈入“亿吨大港”行列，并入选“全球百大集装箱港口”96位，2020年升至91位，嘉兴交通部门持续推动港口发展进一步争先晋位，全球排名连续三年保持晋级态势。
8月23日，劳氏日报（Lloyds’ list)）公布了2020年全球100大集装箱港口排名，其中，27个中国港口榜上有名。
根据交通运输部数据，2021年1-7月，全国港口完成货物吞吐量89.11亿吨，同比增长11.3%；完成集装箱吞吐量16189万TEU，同比增长12.4%。其中，沿海港口完成货物吞吐量57.81亿吨，同比增长8%；完成集装箱吞吐量14297万TEU，同比增长11.5%。
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