暑运即将到来，为给广大旅客提供更加便捷周到的航空出行服务，海航集团旗下海南航空（HU）加快恢复航班运力，提高产品优惠力度，多措并举助力暑运期间旅客的顺畅出行。
民航资源网7月31日消息：7月28日，根据国际航空运输协会（IATA）发布的全球航空货运市场6月份数据显示，全球航空货运继续处于缓慢复苏阶段。
民航资源网7月31日消息：美国交通部刚刚发布新命令，不批准中国航司在过去几周内向美交通部提交的未来航班计划。
7月17日，民航局批准了第二批国际客运奖励航班，海航集团旗下海南航空（HU）北京（PEK）-布鲁塞尔（BRU）、北京-多伦多（YYZ）2个国际航班获得奖励，执行班次由每周1班增加为每周2班，这也是民航局首次批准奖励洲际国际航班，将为中欧、中加之间的旅客往来出行提供交通便利。
民航资源网2020年7月10日消息：7月10日7时47分，中国国际航空（CA）全新引进的ARJ21-700新型涡扇支线客机执飞的CA1109航班从北京首都国际机场（PEK）飞抵锡林浩特机场（XIL），成功完成首航任务，正式投入航线运营。
民航资源网2020年7月3日消息：7月1日，美国航空（AA）致函美国交通部，申请交回其每周7班洛杉矶（LAX）-北京（PEK）航线航权。本次美航交回的航权系中美航空运输协议中一区（Zone1）的航权。
据韩国驻华大使馆6月29日消息，根据中国民用航空局发布的最新国际客运航班通知，继6月之后，韩国航空公司7月份也不会运营仁川至北京的航线。
民航资源网2020年6月20日消息：美国交通部19日发表声明，美交通部周五拒绝了中国航空公司增加两国间每周航班的请求，维持双方每周各运营4个航班的规定，但表示这一决定无意加剧因旅行限制而引起的紧张局势。
6月16日，中国南方航空（CZ）和四川航空（3U）联合推出“南川联合快线”，成都往来北京、广州、深圳的旅客，出行将更加便捷、省心、高效!
中国国际航空（CA）发布信息称，因受到北京地区的疫情影响，截至6月17日上午11:00，公司已取消今日295班涉及北京的航班。
6月11日上午，一架满载货的顺丰航空（O3）B757-200型全货机从杭州平稳飞抵北京大兴国际机场（PKX），这是大兴机场自2019年9月25日正式启用以来接收的首个全货机航班。随着这架全货机落地，顺丰航空也成为国内首个飞入大兴机场的货运航空公司，并正式迈入首都机场（PEK）、大兴机场两机场运行的货运“兴”时代。
6月9日15:55，中国南方航空CZ3139航班从武汉天河国际机场（WUH）腾空而起，飞往北京大兴国际机场（PKX），这是新冠肺炎疫情发生以来，中国民航恢复运行的首个武汉至北京客运正班航班，标志着武汉往返北京客运航线正式复航，也标志着南航武汉北京航线航班正式由北京首都国际机场（PEK）转场至北京大兴国际机场运行。
2020年6月1日，中国南方航空（CZ）哈尔滨-北京大兴航班开航，每天两班往返飞行。这意味着南航哈尔滨（HRB）-北京航线将开始两场〈北京大兴机场（PKX）、北京首都机场（PEK）〉运行模式。
据悉，今年6月，首都航空（JD）开通青岛（TAO）-伦敦（LHR）航线，计划每周五（当地时间）一班。
据《韩国先驱报》报道称，大韩航空（KE）于周四表示，将于6月恢复数十条国际航线。目前有迹象显示，疫情高峰期可能已经过去。
据福布斯报道称，美国联合航空（UA）希望在今年6月份强势回归中国，并将重新推出客运服务，恢复飞往北京、成都和上海三个城市的4个航班。
美国联合航空（UA）宣布持续增加内地及香港往返美国的客改货包机航班，高效保障两地货物运输畅通，缓解市场对医疗用品等抗疫物资运输的迫切需求。美联航计划于5月运营289班内地及香港往返美国的客改货包机航班。届时，自4月起，美联航累计客改货包机航班将超过400班。
当地时间4月24日，英国航空（BA）宣布将增加往返中国的航班数量，以满足不断增长的医疗物资运输需求。英国航空于4月中旬重启因新冠疫情暂停的中英直航，将其所有客运航班用于货物运输，此举是该航空公司历史上首次。
随着国内新冠肺炎疫情整体明显好转，各行各业加快复工复产，海航集团旗下海南航空（HU）将于今年5月3日-10月24日全面执行2020年夏秋航班计划，其中南昌始发新增呼和浩特、厦门、西安等3条直飞航线。
综合外媒报道，德国卫生部表示，为防止口罩等医疗防护用品在运输途中丢失，德国将架设“空中桥梁”，派专机到中国将订购物资直接运回。
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