7月8日,地中海航运(MSC)的 23000 TEU集装箱船舶“地中海古尔松轮”靠泊天津港(Tianjin),新一代世界最大集装箱船舶记录再次更新。
近日地中海航运(MSC)和麦基嘉(MacGregor Cargotec旗下公司)签署合约,麦基嘉将为MSC旗下的6艘16000TEU的大型集装箱船进行升级改造,以便装载更多的集装箱,从而减少因安装脱硫设备所带来的箱位损失。
德国班轮公司赫伯罗特(HPL)近日宣布将于7月底开始生产13420个冷藏集装箱,并于今年11月开始接收,这标志着其名下所有的冷藏集装箱上都安装跟踪和监控系统。
据获悉,由马士基(MSK)和地中海航运(MSC)组成的2M联盟将在亚洲和美国墨西哥湾沿岸港口之间增加一条航线。而以星航运(ZIM)在过去一年已与2M签订了几项合作协议,将加入2M联盟新旧两条海湾航线。
近期各地连续发生了多起危险品瞒报事件,严重危害了船舶、人员安全及守法客户的货物的安全。
随着美伊紧张局势升级,继马士基(MSK)宣布调整中东航线后,达飞集团(CMACGM)等航运企业宣布,针对该地区的航线收取战争风险附加费。
据悉,7月2日,赫伯罗特(HPL)和日本海洋网联船务(ONE)同时发布消息称,两家公司将加入航运区块链平台TradeLens。
近日,广州港(Guangzhou)新增两条内外贸集装箱航线,为经广州港流通的珠三角的货物进出口提供了更优质便捷的服务。
据Alphaliner最新运力数据显示,截至2019年7月1日,全球班轮公司运力前10名保持不变。目前全球在运营集装箱船总数为6099艘、总运力2311.2759万TEU,折合2.80361847亿载重吨。排名前三依然是马士基航运(MSK)/ 414.9513万TEU、地中海航运(MSC)/ 342.4440万TEU 以及中远海运集团(COSCO SHIPPING)/ 290.6211万TEU。这三大班轮公司总运力占市场份额的45.4%。
京津冀协同发展线下走访团26日来到天津港(Tianjin),这里的数字化调度系统让港区情况一目了然,无人驾驶的电动卡车可以精准地行驶、停靠,灵巧地接卸、避障。
马士基(MSK)在中国大陆地区推出人民币账单电子支付服务(B2B),一站式服务携3大优势强势登场,查看未付帐单、电子支付、下载对账单、申请开发票等服务一步到位!
日前,国际非盈利组织碳信息披露项目(Carbon Dislclosure Project, CDP)发布了最新碳信息的报告。其中根据18家全球最大的航运公司对低碳转型的准备程度进行了排名。日本邮船(NYK)勇夺得第一名。
多年来,集装箱运输流程一直比较复杂。订舱流程需要人工录入、效率较低,并且往往有很多的不确定因素。马士基(MSK)推出全新在线产品-Maersk Spot,能够打破超额订舱的恶性循环,并提供一种更简单的、有舱位保证的方式来运输集装箱。
集装箱航运的发展越来越快,有海洋情报机构分析师表明,到2025年,大多数航运公司将安装必要的硬件,以便将它们的箱子放到网上进行联网跟踪。
据悉 ,马士基(MSK)将推出业内首家全新“碳中和”(carbon-neutral)海运产品,一部分积极寻求可持续发展供应链解决方案的客户正在进行试点。 H&M集团致力于转向“碳中和”运输,是参与该项目的第一家客户。
据Alphliner最新公布的数据,截止6月18日,全球班轮公司运力排名前三依然是马士基航运(MSK)/ 415.3783万TEU、地中海航运(MSC)/ 338.0592万TEU,以及中远海运集团(COSCO SHIPPING)/ 288.9742万TEU,这三大班轮公司总运力占全球市场份额的45.2%。
据外媒报道称,美国当地时间6月18日,美国警方在地中海航运(MSC)旗下一艘运力为11568TEU,船名为MSC Gayane的集装箱船上发现了重量高达15.5吨的毒品可卡因,这是美国有史以来最大的一次毒品案件!
马士基(MSK)宣布自6月16日起上调从上海港(Shanghai)至北欧港口的FAK费率。
马士基(MSK)近期在北极航线的诸多动作,将引领新一轮北极航线开发热潮。
据悉,地中海航运(MSC)完成了收购意大利航运和物流运营商Messina集团49%股份的交易。