北京时间11月3日15:10，海航集团旗下海南航空（HU）HU793航班从深圳宝安国际机场（SZX）满载约32吨电商货起飞前往美国纽约，当地时间3日17:17，航班顺利抵达纽约肯尼迪国际机场（JFK）。同日北京时间18:10，海南航空HU445航班从深圳宝安国际机场满载约37吨电商货起飞前往美国洛杉矶，当地时间3日14:16，航班顺利抵达洛杉矶国际机场（LAX）。
10月19日上午8时30分许，一架美国天空租赁航空（GG）的波音747-400ERF飞机降落厦门高崎机场（XMN），厦门—洛杉矶往返定期货运航线正式开通。
卡塔尔航空（QR）近日发布2020年冬季航班计划，根据全球旅客及货物运输需求及各国不断放宽的旅行限制，其计划在年底前将全球航线网络拓展至120多个目的地，并于12月15日全新开通每周四班的旧金山（SFO）航线。作为其2020年新开通的第五个航点，旧金山航线将由先进空客A350-900执飞，该机型可提供36个屡获殊荣的Qsuite商务舱座位，以及247个舒适经济舱座位。
9月24日，一架由美国康尼航空（K4）执飞的波音747-400全货机从福州机场（FOC）腾空而起，飞往美国洛杉矶（LAX），此标志着福州—洛杉矶全货机航线正式开通，这是福州机场开通的首条洲际大型全货机航线。
近日，济南-洛杉矶、烟台-莫斯科两条国际航空货运航线正式开通，山东省通往全球主要发达经济地区的航空货运网络进一步完善。
7月27日，一架满载防疫物资的“客改货”A330机型航班从武汉天河机场（WUH）起飞前往洛杉矶（LAX），并将在以后的一个多月里每日执飞国际货运包机，此标志着中国东方航空（MU）在武汉的“客改货”国际包机进入新阶段。
民航资源网2020年7月13日消息：阿联酋航空（EK）要求美国和其他国家的部分乘客在飞行前要接受新冠检测。
民航资源网2020年7月3日消息：7月1日，美国航空（AA）致函美国交通部，申请交回其每周7班洛杉矶（LAX）-北京（PEK）航线航权。本次美航交回的航权系中美航空运输协议中一区（Zone1）的航权。
民航资源网2020年7月2日消息：6月30日，厦门航空（MF）及海南航空（HU）向美国交通运输部提交了航班计划申请。
据路透社报道称，挪威航空（DY）于6月29日表示，已取消92架737MAX和5架787梦幻客机的订单，同时终止与波音的GoldCare服务购买协议。
6月26日，中国东方航空（MU）向美国交通运输部提交了2020年夏航季以及冬航季航班计划的申请。
民航资源网2020年6月20日消息：美国交通部19日发表声明，美交通部周五拒绝了中国航空公司增加两国间每周航班的请求，维持双方每周各运营4个航班的规定，但表示这一决定无意加剧因旅行限制而引起的紧张局势。
在新冠疫情期间，中国南方航空（CZ）、国泰航空（CX）以及阿提哈德航空（EY）等航空公司虽然一直都还有往来澳洲的商业航班，但乘客人数却少得可怜，有的时候一个航班里只有20位乘客而已。
6月7日1时45分，来自韩国首尔的KE279航班顺利降落西安咸阳国际机场（XIY），5时许满载着108.2吨货物继续飞往美国洛杉矶（LAX）。这标志着陕西首条洲际第五航权货运航线首尔—西安—洛杉矶正式开通。
5月17日，在全国抓实抓细常态化疫情防控、加快推进经济社会发展之际，中国东方航空（MU）“深圳（SZX）-洛杉矶（LAX）”国际货运航线迎来首航。
据路透社报道，汉莎航空（LH）计划下个月恢复飞往洛杉矶（LAX）、多伦多（YYZ）和孟买（BOM）等目的地的航班，同时开始恢复因冠状病毒危机而停运的部分运力。
美国联合航空（UA）宣布持续增加内地及香港往返美国的客改货包机航班，高效保障两地货物运输畅通，缓解市场对医疗用品等抗疫物资运输的迫切需求。美联航计划于5月运营289班内地及香港往返美国的客改货包机航班。届时，自4月起，美联航累计客改货包机航班将超过400班。
国泰航空（CX）今日发布公告，鉴于新型冠状病毒疫情持续蔓延，以及多国政府实施旅游限制，旅游需求严重下滑，国泰航空及国泰港龙航空（KA）计划于2020年5月及6月营运极少数的基本客运航班。
达美航空（DL）正增加往返亚洲的货运航班，为医用物资和其他重要货物保驾护航。自4月20日起，达美航空首尔仁川（ICN）-上海浦东（PVG）的货运航班增加为每日两班；新增亚特兰大（ATL-首尔仁川（ICN）货运航班，每周四班；底特律（DET）-首尔仁川（ICN）货运航班增为每日运营。
美国当地时间4月16日，洛杉矶市市长贾西提在新闻发布会上表示，受新冠肺炎疫情影响，洛杉矶国际机场（LAX）约95％的航班已经停飞，这是洛杉矶国际机场历史上航班降幅最大的一次。
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