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8月31日消息：据中国台湾《自由时报》报道，2008年曾停飞台北-洛杉矶航线的新加坡航空（SQ），上周在时隔13年后复航此航线，但有旅客发现，新加坡航空繁体中文官网标示了“中国台湾”字样，为此质疑新航“矮化”中国台湾。
8月23日消息：中国南方航空（CZ）发布关于近期广州-洛杉矶航班的旅客出行提醒，因应美国交通部发布《2021-08-10令》，中国航司在四周内部分入境美国航班载客量限制在40%以内的要求。
5月26日07:00，宁波-布达佩斯往返国际货运航班首航仪式在宁波栎社国际机场（NGB）举行，在宁波市委市政府、匈牙利驻上海领事馆、宁波临空经济示范区管委会、东航物流、东航浙江分公司、宁波机场集团、宁波机场海关、边防等单位领导嘉宾的共同见证下，直达航班载着25吨近140立方米的出口货物于08时55分起飞，预计经过11小时20分钟的长途飞行后到达匈牙利的布达佩斯。
卡塔尔航空（QR）近日发布夏航季航班规划，预计在国际航协（IATA）2021年夏航季出行高峰期间每周运营1200多个航班，飞往全球140多个目的地。卡塔尔航空在疫情期间始终保持稳定有序的航班运行，不断恢复全球航线网络的同时凭借其在安全、创新和客户体验方面的好评，稳居国际领先航司地位。
3月8日21时25分，东方航空（MU）浙江首班MU7179“客改货”航班顺利从宁波栎社国际机场（NGB）起飞，它承载着23.5吨货物，于北京时间凌晨3点10分抵达雅加达机场（CGK），标志着东航浙江客改货非常规航班正式启航了。
据美国交通部官网，当地时间3月2日，海南航空（HU）提交了美国航线计划。根据海航提交的航线计划表，海航申请2021年4月1日-10月31日期间，执飞每周2班纽约肯尼迪-重庆江北，每周2班洛杉矶-重庆江北，每天1班波士顿-北京首都，每天1班西雅图-北京首都。以上航班都采用787-9客机执飞。
根据simpleflying报道，汉莎航空（LH）2月22日将一架A380飞往法国的Tarbes进行长期的封存。
开年中国民航业的一大喜讯无疑是广州白云机场（CAN）斩获2020年全球最繁忙机场称号，超越了旅客量多年蝉联冠军的美国亚特兰大机场（ATL）。白云机场在2019年中，旅客量国内排名第三，世界排名第十一，2020年名次上的飞跃不仅展示了白云机场在艰难的一年里逆流而上，也反映出中国航空市场的稳固内需，以及全球化对世界机场格局的微妙影响。不可否认，新冠疫情在2020年为航空业带来了前所未有的冲击，航空市场在这特殊的一年中显现出的新趋势值得回顾与梳理。本文通过聚焦中美两国的大型机场，来展示世界前两大航空市场在2020年发生的变化。
据人民日报消息，15日凌晨1:00时，四川省卫健委召开紧急会议，通报四川航空（3U）1名国际货运航班飞行员14日22时22分确诊为入境输入病例。该飞行员高某，男，26岁，11月29日从洛杉矶（LAX）飞抵成都（CTU），集中隔离，核酸检测阴性。期间，12月9日执行成都-济南-成都任务后，继续隔离至12月12日，自驾赴绵阳江油参加300人的婚宴，12月14日在华西医院就医，CT异常，核酸检测阳性，随即确诊。
长沙吉晟航空总经理谭炯豪介绍，长沙-贝尔格莱德航线为波音747-300全货机执飞，最大业载106吨，计划在12月至2021年1月共飞行15个往返航班。飞行的航班装载着95吨、630立方米的货物，主要包括医疗防疫物资、服装、汽车配件、传感器、模具以及各种跨境电商产品。
国际航空运输协会（IATA）发布的数据显示，新冠肺炎疫情危机对国际连通性造成严重损害，撼动世界最佳连通性城市的排名。
11月23日，中国东方航空（MU）“成都-洛杉矶”国际货运航班迎来首航。当日上午11点42分，在东航四川分公司和成都双流国际机场（CTU）等单位的共同保障下，东航一架B777-300型宽体飞机以“客装货”的形式满载货物，从成都双流国际机场起飞，预计北京时间24日01点05分抵达美国洛杉矶机场（LAX）。
北京时间2020年11月7日晨，顺丰航空（O3）一架波音747-400ERF载货从深圳宝安国际机场（SZX）起飞，经杭州停场上货后于北京时间11月8日晨04：37顺利飞抵美国洛杉矶国际机场（LAX），将满载的包括普货、电商快件等在内的货物运抵洛杉矶，顺丰航空首条美洲全货运航线“深圳-杭州-洛杉矶”由此正式开通。
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