3月22日，随着“海速6”号轮缓缓靠泊东莞港（Dongguan）6号泊位，此标志东莞港务集团一条东南亚直航航线--东莞至柬埔寨（Sihanoukville）/越南（Ho Chi Minh，Haiphong）航线正式开通。
由于海运航运市场需求仍在减少，MAERSK、MSC、APL相继公布了途径我国上海港(Shanghai)、宁波港(Ningbo)、深圳港 (ShenZhen)等港口的停航计划。
据中港网排名数据显示，2019年前两个月，唐山港（Tangshan）以365万吨的差距，货物吞吐量首次超过上海港（Shanghai），在全国沿海港口货物吞吐量排名中，从去年的第三名，跃升至第二位。
3月15日，由武汉新港管委会推动打造的第二艘1140集装箱江海直达示范船“汉海2号”完成首航。今年内，武汉（Wuhan）还将有4艘同级别船舶投入使用，形成长江中游载重吨位最大、节能环保效益最优的千箱级集装箱船队。
日前，汕头市达濠岛南端的汕头港（Shantou）广澳码头，来自日本博多港（Hakata）的利比里亚籍万吨货轮“尼菲力”缓缓靠泊，标志着由广澳港经盐田港（Yantian）到达香港港（Hong Kong）、马来西亚、菲律宾的国际新航线正式开通了。
受全球贸易疲软影响，全球前20大集装箱港口吞吐量增速普遍放缓，2018年全球前20大集装箱港口完成集装箱吞吐量3.4亿TEU，同比增长3.8%，低于去年的5.6%。排前三位是：上海港，新加坡港，宁波舟山港。
据最新获悉，赫伯罗特（HPL）旗下一艘船名为 “HELSINKI BRIDGE”，运力为8930TEU的集装箱船在从美国从波士顿（Boston）前往威尔明顿途中遭遇恶劣天气，导致船上集装箱堆垛严重倾斜并倒塌，事故可能导致大量集装箱掉落海中，同时原定船期已出现严重延误!!
3月2日，马士基（MAERSK）旗下一艘挂香港旗，运力4045TEU的“SAFMARINE NOKWANDA”号集装箱船在釜山港（Busan）集装箱码头靠泊时与以星（ZIM）旗下一艘已停泊在港挂利比里亚旗，运力达10062TEU的“TIANJIN”号集装箱船相撞。
去年年底，全球最大的航运公司马士基（MAERSK）宣布将在2050年实现碳中和，这项计划与航运业期望在2050年将碳足迹减半的目标一致。
3月3日，30个装载着越南水果的冷藏柜从越南胡志明港（Ho Chi Minh）--广西防城港水果航线抵达防城港（FangCheng），在码头完成检疫消毒、货物查验等通关手续后，通过铁路运往重庆。这标志着经北部湾港连通西部地区与东盟国家的西部陆海新通道国际海铁联运班列又添新“成员”。
原本投入亚洲--北欧航线的超大型集装箱船，由于亚洲--北欧贸易航线上运力过剩了，许多集装箱航运公司开始将部分大型集装箱船部署在其他服务航线上，这对货物运输量较小的航线运价造成了威胁。
2018年，汉堡港（Hamburg）海铁联运总量达4680万吨，创新高,港口总吞吐量为1亿3510万吨，保持稳定：大宗货物吞吐量稍有下降，集装箱吞吐量稳定。
中国台湾船东万海航运（wanhai）近日宣布，将放弃之前在黄埔文冲的备选订单，决定不以相同交易条件追加订购4艘同型2038 TEU集装箱船。
我们大家一起看看中国沿海七大港口：上海港（Shanghai）,宁波舟山港（Ningbo）,深圳港（ShenZhen）,广州港（Guangzhou）,青岛港（Qingdao）,天津港（Tianjin）等2019年的发展目标。
据外媒报道称，在发生火灾的赫伯罗特“YANTIAN EXPRESS”号集装箱船上，共计198个集装箱中的货物已经在火灾中被完全损毁。
据悉，德国当地时间2月9号，长荣海运旗下一艘名为“EVER GIVEN”，运力高达20388TEU的超大型集装箱船在汉堡港（Hamburg）易北河发生了严重的撞船事故！
据有关消息称，运送着首批用于正式交付的特斯拉“Model 3”系列电动车的滚装船“Glovis Symphony”轮已于2月11日清晨抵达天津港（Tianjin）。这意味着中国首批特斯拉Model 3将在不久之后陆续交付使用。
据悉，2018年中国港口货物吞吐量前十大港口排行榜的依次为：1.宁波舟山港（Ningbo）；2.上海港（Shanghai）；3.唐山港（Tangshan）；4.广州港（Guangzhou）；5.青岛（Qingdao）；6.苏州港（Suzhou）；7.天津港（Tianjin）；8.大连港（Dalian）；9.烟台港（Yantai）；10.日照港（Rizhao）。
据外国媒体有关的报道，1月31日，美国总统轮船（APL）旗下一艘名为“APL VANCOUVER” 的 9600TEU 集装箱船发生火灾！
日前，日照港集团（Rizhao）与华为技术有限公司签署战略合作协议，全力打造智慧港口。
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