自7月以来，恶劣的天气，船期变更和罢工行动都加剧了澳大利亚港口的拥堵状况。另外，悉尼的空集装箱储存区已经满了，这进一步阻碍了澳大利亚本早已紧张的供应链。
以星航运（ZIM）9月23日宣布，将新开一条连接中国和澳大利亚的航线——中澳快航（CAX），将提供从中国华南到悉尼的最快服务，只需11天。
近日来，澳大利亚的布里斯班港（Brisbane），悉尼港（Sydney）和墨尔本港（Melbourne）的码头工人发生持续罢工，造成货物严重延误，大量班轮公司加收了拥堵费。
据悉，悉尼的空集装箱储存区已经满了，这进一步阻碍了澳大利亚本早已紧张的供应链。自7月以来，恶劣的天气，船期变更和港口的罢工行动都加剧了澳大利亚港口的拥堵状况 。
民航资源网9月8日消息：作为公司新健康与卫生举措--阿提哈德航空（EY）健康以及卫生计划的一部分，阿联酋国家航空公司阿提哈德航空近日推出了新型冠状肺炎（COVID-19)全球健康保险。
阿提哈德航空（EY）公布了其2020年上半年业绩的详细信息。阿提哈德航空表示今年年初势头强劲，并提前完成其转型计划目标。2月之前，阿提哈德实现了最佳的月度业绩；此后，在新冠肺炎（COVID-19）疫情的影响下，国际边界陆续关闭，来往于阿联酋的航班从3月24日起暂停，公司业绩也随之下滑。
阿提哈德航空（EY）7月28日发布消息，从8月1日起，搭乘阿提哈德航空航班从全球各地前往阿布扎比（AUH）的旅客，以及经由阿布扎比转乘航班的旅客，必须持阿提哈德航空方网站公布的指定医疗检测机构签发的新冠病毒核酸检测（COVID-19 PCR test）阴性结果报告登机。
阿提哈德航空（EY）宣布自2020年7月27日起，将恢复阿联酋首都阿布扎比（AUH）至中国上海（PVG）的客运航线，每周一班，由波音777-300ER执飞，提供商务舱和经济舱服务。
阿联酋国家航空公司阿提哈德航空宣布与阿布扎比首家低成本航空公司——阿拉伯阿布扎比航空达成代码共享协议。从7月9日开始，阿提哈德航空（EY）将把其“EY”代码置挂至阿拉伯阿布扎比航空（MO）定于7月14日飞往埃及亚历山大以及次日飞往尼罗河城市索哈杰的首飞航班上。
在新冠疫情期间，中国南方航空（CZ）、国泰航空（CX）以及阿提哈德航空（EY）等航空公司虽然一直都还有往来澳洲的商业航班，但乘客人数却少得可怜，有的时候一个航班里只有20位乘客而已。
据路透社报道，阿联酋宣布从即日起恢复机场中转业务，但仅限阿联酋本国的航空公司。这包括阿联酋航空（EK）主场迪拜机场（DXB）和阿提哈德航空（EY）主场阿布扎比机场（AUH）。
据搜航网独家获悉，昨天（5月24日）凌晨，法国达飞（CMACGM）旗下一艘满载中国货物的集装箱船遭遇恶劣天气，在澳大利亚悉尼东南约40海里的海发生重大事故！
民航资源网2020年3月30日消息：据路透社报道称，卡塔尔航空（QR）CEO Akbar al-Baker于3月29日表示，卡塔尔航空最终将不得不向政府求援，他警告，卡塔尔航空继续维持运营所需的现金可能很快就会用完。
按照阿联酋国家紧急危机和灾难管理局及通用民航局(GCAA)发出的指令，阿提哈德航空（EY）暂停往返阿联酋的所有客运服务。阿提哈德的货运将继续发挥重要作用，连接关键货运市场，确保阿联酋进出口货物能够充分满足当前需求。
遵照阿拉伯联合酋长国政府关于应对Covid-19（冠状病毒）疫情爆发的指示，阿联酋国家航空公司阿提哈德航空（EY）将暂时缩减往返中国大陆航班的服务。而由于旅客需求减少的原因，阿布扎比（AUH）往返香港（HKG)的航班将于2月21日至3月28暂停运营。
鉴于中国疫情关系，美国、新加坡、澳大利亚等国家陆续出台管控举措，严防过去14天内曾在中国大陆停靠过的船舶。新加坡（Singapore）等国称将有更加严格的预防措施，增加检疫流程。而澳大利亚等国则拒绝来自中国“隔离期”未满14天的船舶进港靠泊。
封面新闻记者从阿提哈德航空（EY）了解到，阿联酋国家航空公司阿提哈德航空将暂时缩减往返中国大陆航班的服务，
随着国内外自动化集装箱码头建设的加速，越来越多的港口开始对港口自动化、智能化等进行升级改造。相比欧洲与亚洲的自动化码头发展程度，澳洲的自动化码头发展起步较晚，其最早的半自动化码头是在2013年建成的布里斯班港（Brisbane）集装箱码头。
民航资源网2020年1月3日消息：据CNN报道称，航空安全是人们在旅行时最不想担心的事项之一。但即便是最害怕坐飞机的人，如果是乘坐澳洲航空（QF）的航班，也尽可以放心，因为澳航已经连续七年被评为全球最安全的航空公司。
阿提哈德航空（EY）和科威特航空（KU）已就选定的订票服务签署了代码共享合作协议，该协议自2019年12月22日起生效，适用于2020年1月5日起的航班。
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