民航资源网2020年7月13日消息：阿联酋航空（EK）要求美国和其他国家的部分乘客在飞行前要接受新冠检测。
新冠疫情重创全球经济，国际观光旅游业首当其冲，航空业更是面临“史上最严峻寒冬”，已有多家航空公司宣布裁员。阿联酋航空（EK）总裁克拉克（Tim Clark）于7月10日称，在此前已经裁员10%的基础上，该公司可能还将裁员15%，相当于9000人。
民航资源网2020年7月10日消息：7月10日7时47分，中国国际航空（CA）全新引进的ARJ21-700新型涡扇支线客机执飞的CA1109航班从北京首都国际机场（PEK）飞抵锡林浩特机场（XIL），成功完成首航任务，正式投入航线运营。
民航资源网2020年7月3日消息：7月1日，美国航空（AA）致函美国交通部，申请交回其每周7班洛杉矶（LAX）-北京（PEK）航线航权。本次美航交回的航权系中美航空运输协议中一区（Zone1）的航权。
据香港媒体报道，新型冠状病毒肺炎疫情未止，香港仍维持部分入境管制，6月曾有10位旅客由迪拜乘坐阿联酋航空(EK)EK380抵港后，未能转机往内地，亦不愿返回出发地而滞留香港机场(HKG)禁区，而同个航班有26名乘客确诊新型肺炎。阿联酋航空发言人7月2日表示，涉事旅客将于检疫隔离完成后，安排送返出发地迪拜。据悉，该10名旅客将于本周六完成强制隔离检疫。
6月26日，“华凯”轮顺利挂靠广州港（Guangzhou）南沙集装箱三期码头，此标志着广州港与亚海航运（ASL）合作的湾越快航BVX航线成功开通，南沙港（Nansha）至海防（Haiphong）直航航线数量增至7条，基本实现海防天天班，进一步织密“一带一路”东南亚航线网络。
据韩国驻华大使馆6月29日消息，根据中国民用航空局发布的最新国际客运航班通知，继6月之后，韩国航空公司7月份也不会运营仁川至北京的航线。
民航资源网2020年6月24日消息：据阿联酋航空（EK）消息，从7月15日起，阿联酋航空A380将重返天空，飞往伦敦希思罗机场（LHR）和巴黎（CDG）。
民航资源网2020年6月20日消息：美国交通部19日发表声明，美交通部周五拒绝了中国航空公司增加两国间每周航班的请求，维持双方每周各运营4个航班的规定，但表示这一决定无意加剧因旅行限制而引起的紧张局势。
6月16日，中国南方航空（CZ）和四川航空（3U）联合推出“南川联合快线”，成都往来北京、广州、深圳的旅客，出行将更加便捷、省心、高效!
中国国际航空（CA）发布信息称，因受到北京地区的疫情影响，截至6月17日上午11:00，公司已取消今日295班涉及北京的航班。
据路透社报道，德国汉莎航空（LH）发言人6月12日表示，该公司计划在法兰克福机场（FRA）和慕尼黑机场（MUE）进行冠状病毒检测。
6月11日上午，一架满载货的顺丰航空（O3）B757-200型全货机从杭州平稳飞抵北京大兴国际机场（PKX），这是大兴机场自2019年9月25日正式启用以来接收的首个全货机航班。随着这架全货机落地，顺丰航空也成为国内首个飞入大兴机场的货运航空公司，并正式迈入首都机场（PEK）、大兴机场两机场运行的货运“兴”时代。
据路透社报道，据阿联酋航空（EK）有关消息人士称，由于冠状病毒大流行造成的现金短缺，6月9日解雇了数百名飞行员和数千名机组人员，并有计划进一步裁员。
6月9日15:55，中国南方航空CZ3139航班从武汉天河国际机场（WUH）腾空而起，飞往北京大兴国际机场（PKX），这是新冠肺炎疫情发生以来，中国民航恢复运行的首个武汉至北京客运正班航班，标志着武汉往返北京客运航线正式复航，也标志着南航武汉北京航线航班正式由北京首都国际机场（PEK）转场至北京大兴国际机场运行。
据simple flying报道，阿联酋航空（EK）总裁Tim Clark本周表示，商务旅行不会因疫情而消失死亡。尽管航空业预计会有一个长期的复苏，但Tim Clark称，一旦有了疫苗，生活将很快恢复正常。
据路透社报道，阿联酋宣布从即日起恢复机场中转业务，但仅限阿联酋本国的航空公司。这包括阿联酋航空（EK）主场迪拜机场（DXB）和阿提哈德航空（EY）主场阿布扎比机场（AUH）。
综合Simple Flying和路透社报道，阿联酋航空（EK）总裁Tim Clark在由航空周刊主办的网络研讨会上就一系列话题发表了讲话。在讨论过程中，他提出了一个可能永远改变航空旅行面貌的建议，那就是与美国三大航之一建立合作关系。
据路透社报道，阿联酋航空（EK）总裁Tim Clark周一表示，可能需要长达四年的时间，才能恢复到疫情前的水平。阿联酋航空在疫情爆发前运营飞往83个国家的157个目的地的航班。
据搜航网独家获悉，当地时间本周一（5月25日），中远海运（COSCO SHIPPING）旗下一艘船名为 COSCO SAO PAULO的集装箱船在南非海域突发事故！
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