5月7日，民航局再发熔断指令，对孟加拉优速航空公司BS325航班（达卡至广州）、卢旺达航空公司WB9500航班（基加利至广州）、伊拉克航空IA473航班（巴格达至广州）、法国航空公司AF198航班（巴黎至上海）实施熔断措施。
据海事咨询机构德鲁里（Drewry）称，货主/托运人必须做好准备，至少还要再忍受两年的运费上涨和供应紧张。
5月6日，中国远洋海运集团有限公司（以下简称“中远海运集团”）与恒力集团有限公司（以下简称“恒力集团”）在大连长兴岛签署战略合作协议。标志着双方积极构建全方位、高水平、深层次的战略合作伙伴关系，全面开启“央企+民企”高质量发展新征程。
据彭博消息称，菜鸟网络在一份声明中表示，计划到2021年底，开通超过800个国际货运航班，连接中国海南和日本、韩国、澳大利亚、新西兰和一些欧洲国家。
因劳资纠纷，4月20日，美国国际码头工人协会ILA在新泽西州高级法院对船公司赫伯罗特提起诉讼。赫伯罗特是当月早些时候使用查尔斯顿港（Charleston）的Hugh K. Leatherman码头的第一家航运公司。
巴拿马籍集装箱船“海丰联发”号1日靠泊厦门海天码头，厦门港（Xiamen）迎来今年第5条“一带一路”新航线。
5月1日，伴随着海丰国际（SITC）集装箱班轮“海丰巴生”轮的一声汽笛，“温州—菲律宾”外贸集装箱航线成功实现首航，进一步完善了温州港外贸集装箱航线布局。
根据Alphaliner最新公布的数据，截止5月2日，全球在运营集装箱船数量共计6204艘，总运力为2457.10万TEU，折合约2.96亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的45.14%。
日前，全球货运和物流领域的领导者CMA CGM集团与CSSC（中国船舶集团有限公司）签署22艘集装箱船订单。中国造船业史上最大单笔集装箱船订单纪录再次刷新。中国船舶集团有限公司旗下中国船舶工业贸易有限公司联手江南造船、沪东中华、武船集团青岛北船重工三家船厂，共同承接法国达飞轮船3型共计22艘集装箱船订单。
4月29日，民航局再发熔断指令，对法国航空公司AF198航班（巴黎至上海）实施熔断措施。
民航资源网4月29日消息：4月29日，中国国际航空（CA），中国南方航空（CZ），中国东方航空（MU）三大航司陆续发布2021年Q1财报。
美森轮船（Matson）4月27日公布了2021年第一季度业绩。报告期内，该公司实现合并营收（consolidated revenue）约7.12亿美元，同比增长38.5%。净利润（net income）8720万美元，上年同期为380万美元，涨幅高达2194%，暴增约22倍。EBITDA为1.6亿美元，同比增长244%。
UTC4月28日9时左右，APL旗下一艘运力为7455TEU名为“PRESIDENT EISENHOWER”号的集装箱船在驶离洛杉矶（LOS ANGELES）前往旧金山（SAN FRANCISCO）后不久，机舱起火，失去了动能。
民航资源网4月29日消息：据香港商报网报道，香港与新加坡的“旅游气泡”即将于下月26日启动，初期香港至新加坡每日1个航班，每班200名旅客，新加坡至香港也每日个航班，每班同是200名旅客。
4月28日23点56分，搭载着海南荔枝的邮航CF9055航班，从海南海口美兰机场（HAK）起飞，29日2点28分飞抵南京禄口国际机场（NKG），标志着中国邮政航空2021年“极速鲜”-海南荔枝项目运输季正式开启和“海口-南京”往返邮货航线开通。
近日，法国邮政旗下快递网络DPDgroup在中国香港的子公司Lenton集团与海航集团旗下海航货运有限公司签署合作协议，双方将联合开展海口—巴黎常年往返定航货运包机项目。这将是海南自贸港建设以来开通的首条定期洲际货运航班。
受新冠疫情影响陷入经营危机的国泰航空（CX），继去年进行资本重组及大幅裁员后，4月28日又向员工提出自愿离职计划。
近日，Sea-Intelligence的分析显示，过去四年来，全球排名前十的集装箱班轮公司之间的竞争有所增加，马士基和ONE的市场份额增长不及其他船东。
MSC为亚洲地区的客户提供服务已有25年。2021年是MSC地中海航运公司在亚洲业务25周年。MSC于1996年4月在新加坡设立了第一个办事处，现已在新加坡、大中华区、印度尼西亚、泰国、马来西亚、越南、韩国、日本、柬埔寨、缅甸等10个国家设立了50多个办事处，并在菲律宾设有第三方代理机构。
4月27日凌晨，由金星轮船（GSL）、海洋网联船务（ONE）与东方海外（OOCL）合营的中国—印尼航线正式开始挂靠深圳大铲湾码头。金星轮船及东方海外称此航线为CIS，海洋网联船务称此航线为CIM2。Port Klang
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