7月8日上午，“达飞号”常州—上海港（Shanghai）海铁联运专列首发仪式在铁路南京货运中心常州站货场举行。该专列鸣笛启动，标志着我市推动海铁联运全程运输服务迈上新台阶。
东方海外 （OOCL)）发报告称，2021年第二季度的总收入惊人地增长了 119%，达到 34.7 亿美元。
据港媒报道，国泰航空（CX）7月6日宣布，正式推出全新的品牌“国泰”，以推出一系列产品及服务，并会整合国泰航空、马可孛罗会及“亚洲万里通”的积分计划等。国泰预告，短期内将推出国泰联营信用卡，并将于2022年上半年推出全新的会员计划。
航运界网消息，中远海控发布2021年上半年财报业绩预增公告，该公司表示，经初步测算，预计2021年上半年实现归属于上市公司股东的净利润约为370.93亿元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为370.21亿元。（2020年同期该公司归属于上市公司股东的净利润约为11.37 亿元。）
民航资源网7月7日消息：根据国泰航空（CX）给机票代理人发布的消息，国泰航空于2021年7月7日起与香港快运航空（UO）以代码共享的形式共同营运宁波-香港航线。
尽管今年集装箱航运业面对诸多挑战，但在过去的12个月，天价的运费和几乎无法满足的集装箱运输需求推动了航运公司的收入。爆炸性的收益也导致许多集装箱承运人，包括马士基、赫伯罗特、以星（ZIM）和ONE上调了全年的业绩预期。
韩国船公HMM（原现代商船）7月4日表示，为了支援国内中小企业的顺利出口，再追加投入一艘美洲航线的临时船舶。这也是去年8月以来，HMM投入的第31艘临时船舶。
随着航空业进入季节性需求放缓，航空货运价格在6月份稳定下来，但航空公司和货运公司似乎预计将迎来繁忙的货运旺季。
据中国民航局官网消息，7月6日，民航局再发熔断指令，对法国航空公司AF382航班（巴黎至天津）实施熔断措施。
记者从中国香港国泰航空（CX）了解到，国泰货运现正在其全球网络内的29个航点逐步推出多维追踪系统“智货查”服务。
美西、北欧和亚洲集装箱码头的拥堵继续扰乱全球班轮船期，隔离检疫和疫苗接种仍是供应链进一步不稳定的主要原因。目前，安特卫普港、鹿特丹港、汉堡港、南安普顿港等港面临劳动力短缺的问题依旧拥堵。
近几个月来，海运业和全球供应链面临着巨大挑战，船期延误、港口拥堵、准班率降到低点、集装箱滞港、部分关键大港被暂停挂靠，各种糟糕的情况似成常态。
马士基是最近一个月运力增长最多，为66,207TEU；地中海航运（MSC）则是最近一个月订造运力增长最多，新增15万TEU。
北京时间2021年7月1日0时至8月31日24时间段，中国国际航空（CA）发布了国际航班的具体计划及关于北京地区的第一入境点计划。
民航资源网7月5日消息：据Newshub报道，国泰航空（CX）将于本周恢复进出奥克兰的客运航班。国泰航空每周将运营一班往返新西兰的航班，此外，新西兰航空（NZ）将运营同一航线的代码共享航班。
由于转运港拥堵和吉大港（Chittagong）港口停泊延误，孟加拉国私人内陆集装箱堆场ICD挤满了出口货物的集装箱，这严重妨碍堆场作业，反过来又加剧了港口的拥堵，产生恶性循环。
一艘运力达8600TEU名为“CSAV TYNDALL”的集装箱船在印度洋北部航行时发生火灾，该货船之前为一家以色列著名商人的公司所有。根据周六的多起报道，火灾是遭遇不明来源导弹的袭击造成的。
6月26日至7月2日，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于3432.3点，较上周上涨2.2%。21条航线中有14条航线运价指数上涨，7条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，7个港口运价指数上涨，10个港口运价指数下跌。
航运界网消息，由于港口拥堵严重，达飞轮船（CMA CGM）将暂停挂靠法国最大集装箱港勒阿弗尔港（LeHavre），时长为三个月。
多家船公司相继拉开了新一轮涨价潮的帷幕！当前市场的运费现状是没有最高，只有更高！赫伯罗特、MSC、中远海运（COSCO）、美森、神原汽船等多家船公司宣布了从6月中旬后开始的新一轮的费用调涨通知。
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