工业间谍活动争吵爆发在地中海集装箱航运市场。
COSCO公司8500 TEU船在过境扩大的巴拿马运河时遭受损失！
新加坡作为一个航运枢纽的地位很可能在Brexit后环境得到提升，按照新加坡的因斯法律联盟分析（包括新加坡英士律师事务所和其他出名的律师事务所）。
东方海外（OOCL）宣布，为体现对环境保护的承担及确保环保数据的真确性，其温室气体(GHG)排放报告所涵盖的范围将更进一步延伸至所营运的集装箱码头，即美国的长滩集装箱码头及中国台湾的高雄集装箱码头。
据报道，当地时间7月17日，中远海运旗下的8530TEU集装箱船“新美洲”成功靠泊美国波士顿港Conley码头，成为该港口接靠过的最大集装箱船。
7月18日，阿拉伯轮船（UASC）宣布，推出两条新的印度次大陆 - 欧洲服务(IEC1和IEC2)，以更好地满足客户需求，提供印度次大陆和欧洲之间的优质服务与增强可靠性和增加具竞争力。
7月18日，中远集团（COSCO）旗下的广东中远船务工程有限公司举行为荷兰VROON公司建造的第七艘牲畜船N682轮命名暨开航仪式，随着该轮被命名为“古达利·快航”轮并开航，标志着广东中远船务7艘系列牲畜船工程顺利收官。
当地时间7月14日，地中海航运（MSC）旗下5050TEU集装箱船“MSC Poh Lin”因一个集装箱被发现藏有83公斤可卡因，在意大利南部的Gioia Tauro港被扣留。包括船长在内的12名海员已经被当地警察逮捕。
7月16日下午，天津港码头晴空万里，油刷一新的中远海运集团“北极航行先锋”永盛轮，满载风电设备等货物，在岸基人员充满期待的目光中，昂首启航，即将第三次通过北极东北航道，前往英国。
7月13日，地中海航运（MSC）发布最新消息，该公司一直努力确保做好其服务网络，在欧盟加拿大贸易协定(CETA)实现前提下，做好客户需求服务，升级加拿大至欧洲航线。
7月14日，东方海外（OOCL）发布最新消息称，亚欧航线开设新的亚洲至亚得里亚 (AAS) 服务，藉以扩展其现时在地中海的服务网络至亚得里亚一带的海港。
东方海外（OOCL）宣布称，将与ANL、中远海运（COSCO）合作，三方联合重组现有的东北亚澳洲线，以提供更广泛的覆盖和更富竞争力的服务。
当地时间7月9日上午7时，长荣海运（EMC）“长华”号（Ever Lambent）自太平洋驶进巴拿马运河全新启用的第三组水闸，完成通过的时间是7月10日，成为是长荣海运（EMC）第一艘通过巴拿马运河新建水闸的大型船舶，也是巴拿马运河拓宽工程竣工后，中国台湾首艘通过该运河的10万吨级新巴拿马型集装箱船。
7月10日,中远航运（COSCO）发布上半年业绩快报，该公司2016年上半年录得营业收入28.4亿元，同比下降21.79%；录得净利润441.04万元，同比大降98.87%。
日前，威海中远造船科技与中国台湾最大船东、世界第五大集装箱船东长荣海运（EMC）签署了20艘营运船安装压载水管理系统的订单，按照协议，威海中远科技将在未来几年里，承揽中国台湾长荣海运美国航线集装箱营运船压载水管理系统安装工作。
中国远洋（COSCO）称，因市场萧条，会暂停美国-亚洲集装箱(AAC)航线服务，该服务原是由8500-10000 TEU船型运营的，这一航线的最后一班东行船只于6月8日由连云港起航，运力削减将由中国远洋（COSCO）的CEN航线上得到补偿，其运力将从8500TEU扩大规模至13000TEU。
7月1日晚间，中海集运（CSCL）发布公告称公司董事会通过《关于拟变更公司名称的议案》，公司中文名称拟由“中海集装箱运输股份有限公司”变更为“中远海运发展股份 有限公司”。
据路透社报道，欧洲联盟委员会正在考虑接受提交的 15 个集装箱班轮公司愿意改变其定价的政策，努力避免涉嫌违反垄断规则和罚款。作为和解，在2月份船公司答应发布具有约束力的实际海运价格在一个月内生效。
欧地线拉开全面上涨的序幕，到欧洲基本港整体上涨幅度逼近200%，地中海线普遍也有超100%的涨幅，地中海航运（MSC）欧地线全面涨价，欧洲基本港运价上涨USD1000/TEU，地西基本港运价上涨达107.7%，地东基本港运价上涨幅度约84.8%。
当地时间2016年6月29日，总部位于迪拜的集装箱海运公司阿拉伯联合国家轮船公司S.A.G. （UASC）其持股的所有六个股东一致投票批准在周三提出 “ UASC与德国船公司赫伯罗特公司的合并 ” 的提议。
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