中远海运集团"永盛轮:第三次航行北极东北航道

UpdateTime：2016/7/18 11:00:45

2016年7月16日下午，天津港码头晴空万里。油刷一新的中远海运集团北极航行先锋"永盛轮"，满载风电设备等货物，在岸基人员充满期待的目光中，昂首启航，即将第三次通过北极东北航道，前往英国。

"永盛轮"是中远海运集团下属公司中远航运的冰级船，是我国探索北极航线的先行者，于2013年成为成功首航北极东北航道的中国商船，并于2015年成功再航北极东北航道，开辟中国往返欧洲新航线。2016年，永盛轮再次担当重任，执行北极航行任务。引人注目的是，按计划本次北极之旅将采用“永盛+”模式，即永盛轮继续采用“北极往返” 的形式航行，公司另有至少2艘船利用冰区航行窗口期实施单航次单向航行，进一步扩大北极东北航道商业化运营的规模，初步建立常态化运营模式，为客户提供更多、更优、更快捷的航线选择。

本着科学、安全和务实的原则，中远海运集团相关职能部门、相关单位，以及相关港口早前做了大量的前期准备和配合工作，其中于2016年4月28日在广州召开了 “北极航行安全研讨会”，邀请国内北极事务的相关专家，对中远航运2016年北极航行方案的可行性进行了分析与研讨。而中远航运此前编制了完备的操作手册、航行计划、风险评估及应急预案，对"永盛轮"船舶硬件进行了全面检修，并对船员进行了强化培训。据悉，永盛轮本次航行以2013年、2015年航行北极的船员为班底，广东省劳动模范张玉田船长第三次挂帅，再闯北极。中远海运集团对本次航行高度重视，集团安全总监翁羿随船北上，加强现场指导。中远航运副总经理蔡梅江等参加航前会并欢送永盛轮。