8月30日，中国台湾国际造船举行为长荣海运量身打造的2,800TEU集装箱船“长喜”轮命名仪式，该船是台船为长荣集团建造的10艘2800TEU集装箱船系列中的第1艘。
据俄媒称，中国营口港务集团国际合作部总经理、别雷拉斯特物流中心董事会主席李国东表示，莫斯科别雷拉斯特物流中心土石方工程已开工。
8月22日，中国远洋海运集团与国家开发投资公司在北京签署战略合作框架协议。
在2017年6月13日达飞集团收购马士基旗下巴西国内集装箱公司Mercosul Line后，为巩固南美市场，8月24日达飞轮船宣布调整南美至欧洲的两条贸易航线，分别为南美至北欧的SAFRAN航线 和南美至地中海的SIRIUS航线。
8月22日，东方海外一艘21,413TEU集装箱船命名仪式在韩国三星重工举行。这是东方海外6艘21,000TEU级集装箱船中的第2艘，被命名为“东方德国”（OOCL Germany）。2017年5月12日，首艘超21,400TEU超级集装箱船“东方香港”（OOCL Hong Kong）完成了命名。
东方海外宣布，自2017年9月1日起，所有从亚洲出口至澳大利亚地区航线运价将按照以下幅度在原有合约基础上进行上调，以便为您继续提供高质量的服务。
达飞轮船宣布：从2017年09月01日起，美国及加拿大等航线将征收 GRI（GENERAL RATE INCREASE）
近日，一则“中国拿下韩国期盼已久的百亿造船订单”的新闻刷屏了。据行业媒体Trade Winds报道，最近，沪东中华造船公司和上海外高桥造船公司拿下达飞轮船一个大订单，包括9艘2.2万TEU级超大型集装箱船，每艘造价最高可达1.6亿美元，总订单额达到了约96亿元人民币。
近日，美国联邦海事委员会（FMC）专员 William Doyle 发表声明，呼吁集运联盟承担损失，确保所承运货物即使在其他成员公司不在场的情况下，也能够到达目的地。
近日，海丰国际（SITC）披露消息称，公司已与韩国一造船厂签订造船合约，订造2艘1,011TEU无装卸设备集装箱船，另有2艘船舶的选择权。4艘船舶的总价为6,800万美元。
据外媒报道，荷兰当地时间8月14日早上0400左右，中远海运旗下14074TEU超大集装箱船CSCL JUPITER在荷兰Bath发生搁浅事故，事故航道一度被封闭，10余艘船舶被堵住。
近日，中国台湾三大船公司相继披露业绩，2017年长荣海运上半年税前净利润33.7亿元；阳明海运上半年税前净利润-11.14亿元；万海航运上半年税前净利润8.82亿元。
由于吉大港（Chittagong）的常年拥堵，吉大港港务局决定在港口的外部锚地建造一个浮动码头（Floating terminal），以方便集装箱往返于Pangoan内陆货柜码头（PICT）的运输，并正在推动建立更多的私营内陆集装箱堆场（ICD）。
美国当地时间8月6日，美国洛杉矶长滩港Pier G码头，一集装箱货轮发生危险品泄露，12名码头工人因接触泄露的化工品而受伤。此外，还有一位消防员在营救中受伤。
8月7日，东方海外（OOCL）发布2017年上半年财报，该公司2017年上半年收益为28.98亿美元（194.97亿人民币），其中集装箱班轮运输及物流的收益为28.84亿美元；归属上市公司股东净利润5360.6万美元（约合3.6亿人民币）。而去年同期，该公司录得净亏损5665.9万美元。
近日，马士基航运（MAERSK）和地中海航运（MSC）双双宣布即将重开去往新西兰惠灵顿港（Wellington）的航线，这也是在去年11月因地震导致惠灵顿港口出现严重破坏后，两家船公司再次重新开设惠灵顿港航线。
近日，东方海外决定选用壳牌船舶公司为其目前全球最大的集装箱船“OOCL Hong Kong”号提供润滑油综合解决方案。“OOCL Hong Kong”号 船长400米，宽59米，最大装载21413个标准箱，服务于亚洲和欧洲航线。
近日，有消息称，达飞轮船计划建造9艘22,000TEU超级集装箱船。上海外高桥造船厂和韩国现代重工正在角逐这笔超额订单。至于最终将花落谁家，两周内有望见分晓。
8月1日，达飞轮船宣布将开通黑海 Med Express 航线服务，旨在将黑海的主要国家 如土耳其、罗马尼亚、乌克兰和地中海国家，如阿尔及利亚和摩洛哥连接起来。
近日,孟国遭遇持续降雨，造成首都达卡港发生严重内涝，而吉大港则被积水淹没，塞港问题还没来得及缓解，就因持续大雨被水淹没，真是雪上加霜。
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