德国工业与技术经济网站评出2020年欧洲前10大港口，一起来看看疫情之年，欧洲港口在集装箱吞吐量上的表现，座次排名是否与你想象中的一样呢？
民航资源网5月14日消息：据SimpleFlying报道，尽管777X还需要大约两年的时间才能投入使用，但波音已获得了320份777X的新订单。其中，最大的订单是阿联酋航空（EK订购的115架飞机。
据路透社报道称，由于巴以冲突升级，英国航空（BA）、维珍大西洋航空（VS）、伊比利亚航空（IB）取消了飞往以色列特拉维夫的航班。
据业内有关人士预计，印度第二波疫情将严重破坏航运和物流产业链，全球已有多个港口拒绝停靠过南亚港口的船舶挂港。
供应链就像是一张非常复杂的网，任何节点的中断都可能产生连锁反应。从去年到今年，全球范围内的缺箱、爆舱、甩柜，跳港、运费疯狂上涨的现状一直持续着。
日本海洋网联船务（ONE）推出全新连接亚洲与东非的EAF航线，补充现有的EA1/ EA2服务。
新一轮新冠疫情以令人惊异的态势不断扩散的国家，目前不止印度一国。疫情肆虐的浪潮已波及到东南亚等其他发展中国家，老挝、泰国，以及和印度国境接壤的尼泊尔、不丹等，过去几周内都出现了新增新冠确诊患者激增的情况。
4月27日凌晨，由金星轮船（GSL）、海洋网联船务（ONE）与东方海外（OOCL）合营的中国—印尼航线正式开始挂靠深圳大铲湾码头。金星轮船及东方海外称此航线为CIS，海洋网联船务称此航线为CIM2。Port Klang
据海外媒体有关报道，近日，南非当局公布了一项雄心勃勃的70亿美元的计划，旨在使德班港（DURBAN）现代化，以提高其效率，夺回非洲表现最好的港口的地位。
4月20日，山东港口青岛港（Qingdao）前湾集装箱码头81泊位，随着汽笛鸣响，山东港口海洋网联东南亚航线正式首航，这是海洋网联船务公司在山东港口开通的首条东南亚航线，也是山东港口今年新开通的第8条外贸航线，截至目前，山东港口已有310条航线联通全球。
据英国《金融时报》网站3月20日报道，全球最大的航空公司已经累积了超过3000亿美元净债务，这一迹象表明，随着航空公司面临偿还救援资金和国家支持带来的巨额债务问题，新冠疫情仍将在数年内阻碍行业复苏。
英国航空（BA）正在考虑卖掉位于首都伦敦的总部大楼，原因是新冠疫情期间雇员居家办公，让这家英国最大航空运营商意识到可能不再需要那么多办公室。
民航资源网3月16日消息：据微信公众号“英伦投资客”消息，3月15日，英航（BA）大量取消了多个伦敦希斯罗（LHR）-上海浦东（PVG）的中英直飞班次，受影响的航班包括3月28日，4月1日，4月4日，4月8日，4月11日。
2021年首季度接近尾声，马士基（MSK）、地中海航运（MSC）、赫伯罗特（HPL）这几家航运公司巨头纷纷宣布免除澳大利亚的拥堵费、旺季附加费等费用，而且，MSC推出新的东南亚-USWC服务，以满足东南亚和美国西海岸之间的货物运输需求。
据路透社报道，英国航空（BA）新任首席执行官 Sean Doyle 呼吁，接种过疫苗的旅客出行不应受到限制，未接种疫苗的旅客要提供新冠病毒检测阴性报告。
2020年，新冠肺炎疫情迅速在全球范围内蔓延，对港口的生产运营造成一定影响。但总体上来说，尽管受疫情影响，全球二十大集装箱港口的吞吐量比2019年增长了0.7%。有些港口深陷泥沼，有些港口奋起直追，请跟随本文一探究竟。
东方海外（OOCL）谨此通知您，我司将从2021年4月1日起调整对中国所有港口到澳洲/新西兰航线出口货物的低硫燃油附加费（FCR/LSA）。
近期，随着市场需求增加，6条新航线陆续在盐田港（Yantian）投入运行。
据彭博社报道，英国伦敦希思罗机场（LHR）将从4月起针对离境航班征收“特别管制税”，每人离境要额外支付8.90英镑，而这项税收是机场尝试回本的方式之一。这意味着，一个五口之家在英国航空（BA）预订夏季度假机票时需要额外支付44.50英镑。
本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数（海上丝路指数）之宁波出口集装箱运价指数（NCFI）报收于2245.3点，较上周下跌3.7%。21条航线中有5条航线运价指数上涨，16条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，17个港口运价指数下跌。
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