据路透社的消息称，达飞轮船与吉布提港正考虑兴建一个全新集装箱码头，初期年货运处理量为240万标箱。
达飞轮船宣布，自2018年4月1日起至14日止(以启运港装船日为准)，由亚洲出口至北欧航线所有货物（Dry cargo, OOG, Paying empties, Breakbulk and Reefer cargo）调整综合货运费率FAK。
3月26日，舟山中远海运重工为法国达飞轮船13800TEU系列集装箱船加长改装项目顺利开工了。
达飞轮船（CMACGM）宣布，自2018年4月1日起至14日止(以启运港装船日为准)，由亚洲出口至地中海航线调整综合货运费率FAK。
达飞轮船宣布，自2018年4月1日起至14日止(以启运港装船日为准)，由亚洲出口至北非航线调整综合货运费率FAK。
达飞轮船（CMACGM）近日表示，由于经济增长强劲，预计2018年集运行业继续反弹，以缓解地缘政治紧张局势的直接影响。
3月20日讯，据巴基斯坦当地媒体消息称，大约几个小时前，赫伯罗特旗下两艘大型集装箱船在巴基斯坦卡拉奇港口发生碰撞，一度造成south asia port terminal（SAPT）交通中断。
法国达飞轮船（CMACGM）发布2017年财报业绩，该公司2017年收入达211.2亿美元，较上年同期增长32.1%，运输货量较上年增长21%；年度净利润为7.01亿美元，同比扭亏为盈。
达飞轮船宣布，自2018年4月1日（以提单日为准）起，由印度至西非航线所有货物（All cargo dry, OOG and breakbulk）上调综合费率GRR。
航运巨头达飞轮船似乎正在计划进一步扩张船队，继去年底9艘LNG动力22000TEU超大型集装箱船订单后，又将订造多达12艘LNG动力14000TEU集装箱船。而随着环保法规的生效，越来越多的船公司加快进行船队更新，集装箱航运业新一轮订单潮正在袭来。
2月23日，达飞（CMACGM）发布消息称，将在迪拜环球港务集团（DP World）所在的伦敦门户港（London Gateway）物流园区长期租赁并投资建造一个可多点温控的仓库设施。达飞旗下专门从事国际货运和提供物流解决方案的子公司将在泰晤士河畔的2.4公顷物流规划发展区域内，使用占地面积为1公顷建冷藏仓库。
法国航运巨头达飞轮船（CMA CGM）宣布将於2018年3月1日起调整亚洲至地中海航线运费。
1月25日，位于菲律宾苏比克湾的韩进重工苏比克船厂举行为达飞轮船（CMACGM）建造的20600TEU超大型集装箱船“Antoine de Saint Exupery”号交付仪式，这是韩进重工苏比克船厂建造的首艘20600TEU集装箱船，是目前全球最大的集装箱船之一。
1月22日, “一带一路”项目正式落户比利时第二大港泽布吕赫港（Zeebrugge)----中远海运（COSCO SHIPPPING）与泽布吕赫港务局签署特许经营权优惠协议，将全面接管泽布吕赫港集装箱码头。
日前，据达飞轮船公司通知，自2018年1月8日（以签单日为准）起，对上海港至THESSALONIKI港口的货柜，将征收港口附加费。
据劳氏日报报道，克拉克森数据显示，2017年前11个月，集装箱新船市场共投入47亿美元，其中15,000TEU及以上的新船占大多数。
据劳氏日报报道，近日地中海航运与中国船舶重工旗下青岛北海船舶重工达成协议，前者将委托后者改造旗下11艘14,000TEU集装箱船只，以增加17,000TEU船型的数量，提高运力供给。
达飞轮船（CMACGM）发通知称，自 2018 年1月1日零时离泊的班轮开始（以实际船舶开航时间为准），所有“放箱单证费”将统一向相应订舱代理收取。
日前，达飞轮船发布消息称，公司已完成对巴西集装箱船公司MERCOSUL Line的收购。此次收购，将进一步增强达飞轮船在巴西甚至南美地区的航线服务能力，尤其是在沿海运输和“门到门”服务上。
12月4日，据悉，达飞轮船与道达尔签署了一项关于LNG供应的战略协议。根据协议，道达尔将自2020年起，为达飞轮船每年提供30万吨的LNG，以满足9艘新建22,000TEU集装箱船的燃料需求。此次合作期为10年。
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