5月8日，从广州港集团控股上市公司广州港股份有限公司获悉，该公司2017年完成货物吞吐量4.37亿吨、集装箱吞吐量1726万标准箱，同比增长9.7%和9.2%；其中，商品车同比增长28.3%，外贸煤炭同比增长26.1%，外贸进口钢材同比增长20.0%，内贸粮食同比增长39.4%，集装箱外贸重箱同比增长8.0%，内贸重箱同比增长16.4%。广州港全港集装箱吞吐量突破2000万标箱、滚装汽车突破100万辆。
满载游客、集装箱、粮食和汽车的客货滚装船往来于琼州海峡，频繁进出海口港（Haikou）……港口在海南省探索建设中国特色自由贸易港的进程中，有着不可或缺的作用。
据纽约（NEW YORK）/新泽西州港务局表示，2018年3月，该港完成集装箱吞吐量572,576标箱，较去年同期上升12.7%。
日前，中国港口协会公布了2017年全球集装箱港口100强榜单，连云港港（LIANYUNGANG）实力上榜，荣登第32位。
5月4日下午，外高桥造船为中远海运（COSCO SHIPPING）建造的20000TEU集装箱船H1414完成所有海试项目顺利返航，靠泊公司2号码头。
总部设在香港的集装箱船东Seaspan集团已经签署了一份1.2亿美元的融资协议，为2艘10000TEU集装箱船提供融资。
日前，大船集团船务公司圆满完成马士基“格纳”号外板有机硅油漆喷涂工程，为双方在修船业务板块深化合作奠定良好基础。
天津港集团提前两个多月完成了所属6家集装箱码头操作系统一体化切换，港口内世界首台无人驾驶电动集装箱卡车也投入运营，多项智能设施改造将加速智慧港口建设进程。
据央广网南宁5月3日消息称，广西贵港市围绕建设西江流域核心港口和新兴工业城市，做好做足“港口经济”和“沿江开放”大文章，促进港口经济持续稳定发展。2018年一季度，贵港港口吞吐量达1500万吨，同比增长8.1%。
5月3日，韩国现代重工宣布获得来自欧洲船东Zodiac Group Monaco的建造合同，将建造4艘集装箱船。合同总价值约为4368亿韩元（约合4.07亿美元）。
4月28日，太仓港（TAICHANG）集装箱四期工程开工仪式举行，苏州市吴晓东副市长、太仓港口管委会邵建林主任出席仪式并致辞，江苏省港口集团党委书记、董事长王永安宣布工程开工，省交通厅、苏州市交通运输局相关部门，太仓港经济技术开发区、太仓各口岸单位等领导出席开工仪式。
近日，迪拜环球发布消息称，公司今年第一季度完成集装箱量1,760万TEU，同比强势增长7.3%，高于Drewry预计的4.6%的全球平均增长水平
一边是对外宣称不看好无人船市场的前景，一边却开始在集装箱船上搞“无人船”技术测试，已经习惯成为全球航运业领头羊的马士基集团显然不会在即将到来的无人船时代中掉队的。
宁波港4月27日傍晚发布2018年一季度财报，该公司2018年1-3月实现营业收入50.87亿元，较上年同期增长33.24%；归属于上市公司的股东净利润为7.49亿元，较上年同期增长9.82%。
据VesselsValue数据显示，到2018年年末，新加坡船东预计将接收251艘新船，新船接收量创历史最高，同时今年新船接收量全球排名也仅次于中国位居世界第二。
受益于港口管理改革、堆场存储能力提升、购置新的配套设施等措施，吉大港（Chittagong）船舶留港时间已降至2.58天。
近日，马士基航运与总部位于波士顿的Sea Machines Robotics公司合作，在其新建造的冰级集装箱船上试验了AI情景感知技术。
根据德鲁里的数据，基于目前的交付时间表，2018年，全球集装箱新船交付量预计将在100万至120万TEU的范围内。
4月25日，连云港(601008)发布2018年一季报，公司2018年1-3月实现营业收入3.08亿元，同比增长4.16%;港口航运行业平均营业收入增长率为18.63%;归属于上市公司股东的净利润424.62万元，同比下降12.23%，港口航运行业平均净利润增长率为31.21%，公司每股收益为0.00元。
4月24日22:00,停靠岳阳城陵矶新港1号泊位的“浦海211”船，完成198个集装箱卸装后，驶离码头前往上海。当昼夜，该公司共完成集装箱吞吐量2083标箱，创造了今年以来的最高生产纪录。
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