阳明海运的14,000 TEU级集装箱船“景明轮”（YM Wonderland）及“承明轮”（YM Wisdom），于12月21日在日本今治造船株式会社西条船厂举办新船命名暨交船典礼仪式。
天津港（Tianjin）是我国北方重要的综合性港口和对外贸易口岸，京津冀地区发达的交通运输网络枢纽，是我国综合交通运输体系中的重要节点。
据CNBC报道，由于中美之间贸易紧张局势的不确定性，过去数月导致从中国去往美国港口的集装箱运费急剧增长。
12月19日, 马士基（MAERSK）宣布将升级亚--欧航线网络，进一步提升准班率，在全球贸易规模最大的亚洲--欧洲航线上为客户提供稳定、可靠的运输服务。
12月18日，庆祝改革开放40周年大会在人民大会堂隆重举行，青岛港集团党政领导和1万多名海港员工满怀激动的心情第一时间收听收看直播盛况。
长荣海运部署新船船队在2019年将进入新一波高峰期，总共有7艘20000TEU和5艘2800TEU集装箱船交付；同时，长荣海运打算逐步更换即将到期的租用旧船、优化船型结构，从而降低单位操作成本，进而提升整体运营竞争力。
12月18日，天津联通与天津港集团签署合作协议，推动5G“智慧港口”应用在天津港（Tianjin）成功落地，在最新一代5G网络的支持下，“智慧港口”将迎来新的发展阶段。
据商业周刊/乌克兰投资12月17日报道称，法国集装箱航运市场领导者达飞轮船（CMACGM）公布了将在敖德萨港（Odessa）集装箱码头投资2000万欧元的计划。
12月18日上午，一列搭载着56标准箱货物的双层集装箱列车在嘹亮的汽笛声中缓缓驶出宁波舟山港铁路北仑港站，标志着国内首条双层集装箱海铁联运班列--宁波舟山港（Ningbo）至绍兴双层集装箱班列成功首发。
阳明海运（YML）表示正在积极更新船队，降低运营成本，预计2019年最多将能节约5亿至10亿台币租金。
南通港（Nantong）通海现代化集装箱港区一期工程竣工投产后连创佳绩，使得全港连续4个月集装箱吞吐量超11万标箱，前11个月同口径相比增长超过20%。2018年前11个月，南通港完成货物吞吐量2.42亿吨，全年突破2.5亿吨的目标已成定局。
据最新的集装箱贸易统计数据显示，今年10月份，跨太平洋班轮运量同比增长7.4%，至162万标箱，在传统的集装箱运输高峰期将延续至今年第四季度，这对国际海运班轮运输和货代业务是一个健康的增长趋势。
12月11日，厦门（Xiamen）锦集物流有限公司的员工登陆厦门集装箱码头集团网上营业厅，在进口提箱办理栏输入码头、提单号、提货码就可以体验全流程电子化提货服务，每票货物的办理时间从用户登录至完成不超过2分钟。
据悉，美国巴尔的摩港（Baltimore）将获得一笔资金，用于将新一个集装箱船泊位加深到50英尺（约合15.24米），以可接纳更大型的船舶。
长荣海运持续深耕高雄港（Kaohsiung）作为东亚地区转运基地，12月11日，该公司与中国台湾港务公司签署高雄港正建造中的第七货柜中心5座码头租约，宣示将同步投资发展全球海运市场;未来该码头提供自动化装卸货柜操作等设施，年装卸能量达400万TEU。
12月10日，马士基（MAERSK）对外宣布推出保值服务方案（Value Protect），为客户提供新的解决方案，保护货物安全运输。
韩国航运公司现代商船（HMM）表示十分有信心来下单新预定的超大型集装箱船。
据生产快报的显示，2018年1至11月份，宁波舟山港（Ningbo）累计完成货物吞吐量10.02亿吨，同比增长7.4%，再次超“10亿吨”，年货物吞吐量有望连续10年位居全球港口第一。
当地时间12月10日，由中远海运集团（COSCO SHIPPING）所属中远海运港口与阿布扎比港务局合资的中远海运港口阿布扎比（Abu Dhabi）码头开港仪式在阿布扎比哈里发港举行。
12月10日，伴随着宁波舟山港调度指挥中心数字化大屏上2018年生产数据跳跃上25000000，标志着宁波舟山港（Ningbo）年集装箱吞吐量首次突破2500万标准箱，实现新跨越。
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