据南华早报消息称，香港（Hong kong）第二大集装箱港口现代货箱码头有限公司已经与 TradeLens 签署协议，将利用其区块链海运数据库，以加快运输速度。
据悉，欧盟委员会（European Commission）表示称，国有的安特卫普港（Antwerp）向两家集装箱码头营运商支付的赔偿金，是按市场条款发放的，因此不涉及欧盟规则意义上的国家援助。
据美媒称，青岛港（Qingdao）拥有世界上为数不多的全自动码头之一，也是亚洲最先进的码头之一。全自动码头目前已运营一年多，码头每小时可装载33个集装箱，2018年4月，已创造每小时装载42.9个集装箱的历史新高。
浙江中外运有限公司宁波明州分公司报关部楼剑慧近日在接受《华夏时报》记者采访时表示，现收货人或外贸进出口企业为了应对输美商品关税2019年1月从10%提高至25%的关税冲击，在现有政策下，将明年货物 出口的计划提早做出应对和调整，抢在今年完成，以便规避加征关税给企业带来的压力和损失。
据获悉，达飞轮船（CMACGM）发布2018年第三季度业绩，该公司三季度实现收入60.6亿美元，同比增加6.3%；运输箱量同比增长5.5%至526万TEU；净利润为1.03亿美元，而去年同期为3.23亿美元，同比降68.1%，不过远高于上一季度的2,270万美元；资本回报率为4.6%，同比下降5.8个百分点；息税前利润为2.35亿美元。
据获悉，11月21日，赫伯罗特公布了中期2023年战略的布局。
11月22日，据cointelegraph援引彭博社消息报道，日本邮船（NYK）正在为公司船员推出自己的数字货币。
日前，世界最大在航集装箱船之一“中远海运宇宙”轮，时隔两个月再度造访大连港（Dalian），计划装卸4300个自然箱，成为大连港2018年今年以来接卸的第28条2万TEU（标准箱）级超大型集装箱船舶。
11月20日，宁波舟山港穿山港区集装箱码头忙碌一如往常，中远海运（COSCO SHIPPING）的载箱量21237标准箱的“中远海运宇宙”轮正在进行着紧张的装卸船作业。至此，宁波舟山港（Ningbo）2018年今年已累计挂靠2万标准箱及以上集装箱船100艘次，为去年同期的5.3倍。
11月19日上午，在土耳其马尔马拉海的帝力斯克列西港，地中海航运（MSC）一艘名为“MSC KATYAYNI”的集装箱船正在码头靠泊发生意外。
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在码头上，吊车、堆积如山的货物、装卸工人震天响的劳动号子……一提起港口，人们的脑海中就会浮现出这样传统的场景。而在青岛港（Qingdao）全自动化集装箱码头，一切传统的印象都被彻底颠覆。
11月14日，日本邮船（NYK）披露了一艘概念船“NYK Super Eco Ship 2050”，能够将运行期间的二氧化碳排放量降至零。除了使用燃料电池作为电力推进装置之外，概念船还通过减轻船体重量、应用太阳能电池板等方式促进船舶脱碳化。
据悉，现代商船2018年第三季度净亏损1.47亿美元，去年同期为亏损5390万美元，有显著增长。不过，相比上季度2.14亿美元的亏损额，本季度已有大幅减亏。而2018年前三个季度，现代商船已累计亏损4.67亿美元。
丹麦马士基集团（MAERSK）首席执行官施索仁近日表示，马士基集团2019年不会考虑进行任何并购，同时，在2020年前也不会投资订造大型船舶或二手集装箱船。
11月13日，广州港（Guangzhou）新沙港区11号12号通用泊位及驳船泊位工程2000吨级集装箱驳船泊位建成近100m岸线水工结构，具备上门机条件。
日前，从日照市口岸港航局了解到，2018年1-10月，日照市（Rizhao）完成港口货物吞吐量3.66亿吨，同比增长9.77%。外贸货物吞吐量完成2.49亿吨，同比增长7.16%。完成集装箱货物吞吐量336.11万标箱，同比增长26.47%。
阳明海运发公布称，将在2019年租赁4艘14000TEU集装箱船，优化船队，同时返回7艘成本更高的租赁船舶。
据获悉，近日，万海航运（wanhai）再次扩充运力，同有关造船厂签署了一份20艘支线集装箱船的订单。
11月13日下午，广州港集团党委书记、董事长蔡锦龙在港口中心会见中谷海运集团董事长、总裁卢宗俊一行。双方就码头资源配置、集装箱业务调整、深化合作共赢等方面展开会。
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