OCB OCEAN FRT. BOX 海运费，DHC Dest. Terminal Handling Charge 目的港港口附加费
指以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务的人，主要业务是在市场上为租船人寻找合适的运输船舶或为船东寻找货运对象，以中间人身份使租船人和船东双方达成租赁交易，从中赚取佣金。因此，根据它所代表的委托人身份的不同又分为租船代理人和船东代理人。
中国交通运输部部长李小鹏24日在北京说，建议加快研究推进将货车严重超限超载违法运输行为列入危险驾驶罪的范畴，追究有关人员的刑事责任，提高违法成本，形成强大震慑力，从而遏制严重违法违规超限超载的行为，提高道路交通运输水平。
由于专业化运输船供不应求，难以满足海运市场需求，迄今仍然有大量成套设备大件和重型设备是用多用途船舶或者标准型散装货船载运;但是真正重型大件目前只能由拥有超重型吊杆设备，超厚甲板和特种稳性系统以及能够处理超宽超长重大件能力的专用运输船承运。
长期经营上海/天津-俄罗斯Vladivostok海参崴，Nakhodka纳霍德卡散杂船/重吊船/滚装船运输服务。承运各种散杂货、件杂货、项目货等，我们都能提供不定期班轮服务以...
12月6日，交通运输部举行2016年度第六次例行新闻发布会。会上交通运输部运输服务司巡视员王水平介绍日前由交通运输部、外交部、国家发改委、公安部、财政部、商务部、海关总署和质检总局联合发布的《关于贯彻落实“一带一路”倡议加快推进国际道路运输便利化的意见》。为深入贯彻落实国家“一带一路”倡议，加快推进国际道路运输便利化，推动设施互联互通和贸易畅通，促进“国际经济走廊”建设和口岸大通关建设，八部委联合出台这一文件。到2020年，初步建成开放有序、现代高效的国际道路运输体系。
为降低实体经济企业物流成本，促进交通物流融合发展，近日，国家发展改革委发出《关于清理规范涉及铁路货物运输有关收费的通知》，决定按照“正价清费、规范透明”原则，在全国范围内开展涉及铁路货物运输有关收费清理规范工作。
中远海运散货运输有限公司副总经理黄南从2016年干散货航运市场回顾和2017年干散货航运市场展望两个方面对散货运输市场形势进行了分析。他提到，上半年中远中海的散货团队处于重组阶段，于6月16日成立总部，聚集了3700万吨运力，为世界第一。通常来说，重组走向市场会有一种波动，但本次重组受到的整个市场的扰动较少。
目前，各地“无车承运人试点”工作正陆续展开。这对提升交通物流业运输组织效率，优化物流市场格局，规范市场主体经营行为，促进货运物流行业转型升级无疑会起到积极的推动和引导作用。
近日什么话题受到圈友的高度关注? 想必大家首先想到的就是涨价。近期，不论是大宗商品，还是各种生产原料，都是一个字：涨! 当然，物流运输作为经济行势的晴雨表，首当其冲。
据商业战略咨询机构波士顿咨询集团（BCG）日前表示，空集装箱的重新归置每年要耗费航运业150-200亿美元，该数额在班轮公司运营成本中的所占比重高达8%。
全球航空运输业IT服务供应商国际航空电讯集团(以下简称“SITA”)和国际航空运输协会(以下简称“IATA”)表示，到2022年，射频识别技术的高精准追踪率可依靠有效追踪，将行李错运率最高降低25%。近日，在迪拜召开的世界客运研讨会上，公布了SITA/IATA 商业案例，综述了该技术将如何为各大航空公司节约成本，使旅客更加放心。
据从中国交通运输部获悉，进入2016年三季度以来，积极的因素在增多，高铁、民航客运量快速增长，邮轮客运量成倍增长。全社会营业性货运量增速回升，铁路月度货运量8月份开始实现正增长，日均装车数连续5个月正增长，高速公路货运量持续较快增长，快递业务量延续高速增长态势。港口集装箱吞吐量增速持续加快。
11月14日，省委常委、省政府党组副书记翁杰明在郑州现代综合交通枢纽物流一体化推进会上指出，要加快空铁水多种物流形态互连互通互融，六措并举加快物流一体化建设，释放枢纽经济动力。
目前许多货代企业混淆托运人、代理人、独立经营人的概念，如在代理过程中不是向货主收取代理佣金而是收取运费;以自己名义与堆场、报关行、其他运输公司签订有关委托协议;这极易被法院认定为具有当事人身份而承担较大的法律责任。
根据国家税务总局、财政部、海关总署2016年第65号公告规定，自2016年11月1日起，在进口自用设备(包括机器设备、基建物资和办公用品)时，部分海关特殊监管区域内的试点企业，可暂免征收进口关税、进口环节增值税、消费税。
2016年10月16日，一架全新涂装尾翼标识EMS的波音757飞机从厦门太古机库缓缓驶出，标志着邮航首架波音757客改货飞机正式交付。该飞机型号为B757-200，由厦门太古飞机工程有限公司实施客改货工作，主货舱可装15个标准集装箱，装载邮件可达28吨，是当前全货机主力机型之一，对于快递航空运输具有高度适用性。
在2016年5月1日之前，相关税收法规对货物运输代理服务的规定较笼统，且交通运输业服务税率为11%，货物运输代理服务税率为6%，存在较大税率差。税制的“先天不足”，造成国内货物运输代理服务“高扣低征”，由此增加诸多税务风险。《财政部、国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》(财税〔2016〕36号)中，重新定义了货物运输代理服务，拆分成不同服务类型，适用不同税率，以求破解“高扣低征”等难题。
据了解，集装箱运输市场的爆舱和甩货态势持续在发酵，但本周又出现了新的迹象——用箱荒!
近日，巴拿马海事局海事部长Jorge Barakat Pitty在布鲁塞尔会见欧盟委员会交通运输事务委员Violeta Bulc，对客船安全措施、航运环境的保护和巴拿马船舶在欧盟国家...
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