6月8日，达飞集团(CMACGM)首席财务官表示，随着各国为遏制新型冠状病毒疫情而摆脱封锁，以及船舶运营商调整运力，该集团预计航运业的市场活动将在2020年第二季度将触底。
6月8日，当今全球最大集装箱船“HMM阿尔赫西拉斯”轮首航驶抵鹿特丹（Rotterdam）的Amaliahaven，安全靠泊在RWG（Rotterdam World Gateway）码头以处理其装载的集装箱。
航运界网获悉，6月5日，达飞集团（CMACGM）发布2020年一季度业绩。据披露，该公司当期实现总收入71.9亿美元，同比下滑3%；调整后息税折旧摊销前利润（EBITDA）9.73亿美元，同比大涨24.9%；调整后EBITDA率增加三个百分点至13.5%；集团净利润同比扭亏至4800万美元；经营活动净现金流为8.45亿美元，同比增加1.31亿美元。
中新社天津6月7日 （记者 张道正）电 ，7日从天津港集团（Tianjin）获悉，2020年前5个月，该集团完成货物吞吐量1.68亿吨，集装箱吞吐量689.5万标准箱，分别同比增长1%和1.6%，实现逆势稳增长。在疫情之下，仍全力维护全球产业链供应链稳定。
韩国航运合作伙伴（KSP）是韩国班轮和支线运营商的准联盟，就釜山港务局要求承运商为过去一年釜山新港（Busan）的多用途码头承担46亿韩元（376万美元）的额外费用，寻求仲裁。
据航运咨询机构Alphaliner最新数据显示，目前全球的集装箱船舶闲置运力再创新高，达到了272万TEU的新的纪录。
航运界网获悉，近日，德国航运公司赫伯罗特（HPL）表示，由于新冠肺炎疫情的影响，该公司正在重新考虑“SAJIR”轮的燃料的改装计划。
中国中远海运集团（COSCO SHIPPING）旗下的希腊比雷埃夫斯港（Piraeus），已成为地中海地区最大的集装箱装卸港口，也是中国海上丝绸之路倡议的重要组成部分。
日前，美国总统轮船（APL）“APL England”轮在从上海（Shanghai）开往墨尔本（Melbourne）的途中，由于遭遇恶劣天气，致使船舶临时性断电，在悉尼东南约73公里处掉落40余个集装箱，预计受损集装箱74个。
以星航运（ZIM）宣布其将提供从华南至美国洛杉矶的货运服务 —— 以星电商快运服务(ZEX)。其特点是快速、专注。
据韩国海运公司HMM5月31日的一份声明，该公司的第二艘24000TEU船HMM Oslo已启程前往欧洲，所有舱位已满，获得姊妹船HMM Algeciras取得的壮举。
达飞集团（CMA CGM）宣布其新的23000TEU集装箱船队获得法国船级社Veritas颁发的环境认证。
根据Alphaliner最新数据显示，截至2020年6月2日，全球班轮公司运力100强中，马士基航运（MSK）排第一，地中海航运（MSC）排第二，中远海运集运（COSCO）+东方海外（OOCL）排第三，达飞轮船（CMACGM）排第四，赫伯罗特（HPL）排第五，日本海洋网联船务（ONE）排第六。第七名到第十名依次是：长荣海运、阳明海运、现代商船（HMM）、太平船务（PIL）。
6月1日17:52，上海冠东国际集装箱码头有限公司中控室传出阵阵掌声，公司用时8小时52分，完成对3E级船舶“埃斯特尔马士基”轮卸船突击作业7832自然箱的任务，船时量883箱/小时,破世界纪录。
5月29日，天津港集团、北部湾港集团、中谷海运集团、上海中谷海运在天津签署战略合作框架协议，建立紧密的战略伙伴关系，充分发挥各方资源优势，促进各方业务共同增长，加快推进世界一流港口建设，共同提升天津、广西航运及贸易通道建设水平，带动南北区域经济发展，服务京津冀协同发展、西部大开发等国家战略的实施。
赫伯罗特（HPL）宣布对由东亚到美国和加拿大货物运价附加费（GRI）进行上调。
有一些初步迹象表明，集装箱航运市场可能已经达到了市场放缓的最低点。但将很快反弹吗？根据最新一期的FREIGHTOS BALTIC INDEX显示，本周，集装箱海运费率保持稳定，虽然各大航运公司和联盟仍需要通过控制运力来应对市场仍然受到因停工带来需求低迷。
据悉，厦门港（Xiamen）首条专注于国际中转业务的枢纽衔接航线--马士基（MSK）“丝路海运”航线（IA88，曾用名NV2）今年以来业务增速超过30个百分点，进一步夯实厦门港国际中转业务。
日本船东商船三井（MOL）在两家中日合资船厂下单订造了总计4艘散货船。
由于诉讼案件拨备金和应收款项带来的损失，马来西亚国油（Petronas）旗下航运公司MISC 2020年第一季度由盈转亏。
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