发生在2个月前的苏伊士运河堵船事件，对全球市场造成的“蝴蝶效应”仍在继续，本月以来，积压的数百条大型远洋国际航行船舶相继抵达目的港，也给上海的海港口岸带来忙碌的景象，上海港（Shanghai）为何也发生了“堵船”，如何缓解？
“2M”联盟（马士基，地中海航运）推迟三项跨太平洋航线服务， 赫伯罗特再次上调附加费。
5月20日11时，装载着100标准箱日用百货、户外休闲用品等货物的达飞轮船（CMACGM）海铁联运专列从铁路金华南货场缓缓驶出，标志着“达飞号”金华-宁波舟山港（Ningbo）海铁联运专列成功首发。这是金华海铁线路的第2条船公司专列，同时也是达飞轮船继义乌海铁专列后在浙江省开行的第2条海铁专列。
时隔近5年，商船三井（MOL）重启氨气的运输业务，与美国氨贸易商Trammo签署定期租船合同。
开斋节是穆斯林最盛大的传统节日之一，这个节日标志着斋月的结束，等过完开斋节，穆斯林客人们的工作效率有望回归正常。
马士基发布亚太区最新市场有关资讯。
5月18日，船长350米的“中远希腊”轮驶离山东港口青岛港自动化码头108泊位，标志着中远海运（COSCO SHIPPING）AWE6欧洲北美钟摆航线在山东港口青岛港（Qingdao）正式上线。截止目前，山东港口今年已新开通外贸航线10条，共有311条航线连通全球。
万海航运系列最新一艘3055TEU集装箱船“亮春轮”（WAN HAI 328）在台中港（TaiChung）首航，将投入亚洲航线。
港口是国民经济发展的“晴雨表”。5月20日，交通运输部发布2021年4月全国港口货物、集装箱吞吐量数据。
全球集运运价狂涨，阳明海运今年一季度盈利超去年全年再创单季新高，订船扩张船队计划开始提上日程。
为积极响应客户出运舱位需求，中联航运将从6月起增派运力，升级亚洲-欧洲航线服务（Asia-Europe Express service，以下简称AEX航线），并后续逐步形成双周班的定期航线服务。
韩国进出口银行（KEXIM）5月17日表示，为确保HMM（前现代商船）超大型集装箱船所需的3.4万TEU集装箱，将提供3000万美元的金融支援。
近期多家船公司都公布了一季度业绩，普遍是盈利的节奏，甚至有船公司一季度赚得比去年一年都多，日前又有两家公布了“暴赚”的业绩。
随着“中远太仓”轮缓缓驶抵靠泊5#泊位，中远海运（COSCO）运营的美西线（航线代码：SEAX）船舶顺利挂靠了福州港（COSCO）江阴港区，这是中远海运在福州江阴港区开辟的第四条外贸干线。
尽管包括马士基（Maersk）在内的一些航运公司已经拒绝使用液化天然气作为燃料，以减少航运业的碳足迹，但第二大海运公司地中海航运（MSC）却押注天然气。
经过多年在物流领域的谨慎扩张，马士基现在准备以每年至少增长10％的速度增长。在接受采访时，马士基Ocean & Logistics首席执行官Vincent Clerc阐述了马士基增长战略背后的想法。
据Maritime Bulletin消息：集装箱船“SINGAPORE BRIDGE”，5月13日在南海中断了从马来西亚巴生港（Port Klang）到中国深圳蛇口（SheKou ETA: 5月15日0100）的航程，请求立即提供医疗援助。该轮改向驶往越南中部的归仁港（Qui Nhon）。
运费暴涨业内人早已有目共睹，但仍未见有监管机构采取措施。据韩联社5月10日报道，该国反托拉斯监管机构——韩国公平交易委员会（KFTC），正在对HMM、兴亚海运等该国多家班轮公司涉嫌哄抬运费的行为，进行审查，并拟定制裁措施。
5月15日，广州港股份有限公司发布关于通过增资扩股方式投资控股广州市花都港货运联营有限公司的公告。公司以现金出资30,490.56万元（以最终评估值对价为准），获得广州市花都港货运联营有限公司60%股权。
近日，太仓港（Taicang）集装箱码头十分繁忙。
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