不同比重的货物，费率不一样，一般来说，比重越大的货物费率越优惠。因为比重越大占地越少，有利于在空间有限的飞机舱位里装载更多的货物。当然，在实际操作中，最理想的情况是“轻重合理搭配”——刚好占满舱位空间，同时重量也刚好达到飞机的限重。如果重货过多，就会导致重量超重了，但舱位还没用完;如果轻货过多，则会导致空间装满了，但重量还远达不到限重
如果成交价格包含了运费和/或保费，就要在运费和/或保费栏单独列出来，是因为到国税局申请出口退税时，首先要把运费和/或保费减去，再计算退税额。换句话说，退税是以FOB价格为基础的，也就是不含运费和/或保费的价格。如果成交价格包含了运费和/或保费，就要先减去，再计算退税额。
船务代理公司、船舶代理公司、外轮代理公司，都是所谓的“船代”。“船代”是为船公司服务的，可以简单理解为“船公司的代理”，“货代”则是“货主的代理”，“船代”和“货代”服务的对象不同。
由于航空货物运输对安全的要求非常高，特别是利用客机腹舱进行货物运输时。因此有些空运货物需要鉴定报告，那么什么是空运鉴定报告?哪些货物必须要提供空运鉴定呢?
2016年1月18日美国及欧盟对伊朗解制裁后，对伊朗的出口贸易也开始活络起来，伊朗因为富有石油，制裁之前其实是个非常富有的国家，现在解除制裁，伊朗加紧石油出口，财富马上就会积累起来。
许多客户或是新手都会有这样的疑问，国内外货物保险究竟有何不同?今天小编就为大家来解答一下：
根据国家税务总局、财政部、海关总署2016年第65号公告规定，自2016年11月1日起，在进口自用设备(包括机器设备、基建物资和办公用品)时，部分海关特殊监管区域内的试点企业，可暂免征收进口关税、进口环节增值税、消费税。
11月2日，波士顿咨询公司（BCG）发布最新报告《逆流而上：全球贸易与集装箱运输行业新常态》。报告指出，在集装箱需求量日益放缓的新常态下，承运商须采用新策略来提升业绩。
11月除了基础运费上调之外，大家还要注意一点： 在以前舱位不紧张的情况下，各家船公司的超重费往往有商量的空间。但随着现在市场爆舱，各大船公司纷纷严格收取超重费，重货被甩的几率也大增。
装船单据在快递中丢失，往往造成收货人在目的港无法凭正本提单提货，实务中一般是由收货人凭副本提单提货;或由承运人补签一套新提单供货方提货及结汇使用，或由出口方授权承运人电放;但上述三种情况下，承运人通常均要求货方提供可靠提保;目前船公司往往要求出口商与其开户行联合提供担保，担保时间为一年三年六年不等。银行出具担保一般均要求出口商交付保证金，如果金额巨大，将巨额资金压三至六年不动，对出口商将产生巨大压力;若提单被第三人善意取得，出口商将面临钱货两空的结局。
对于常出货的货代们，这三字代码可是不陌生，有些是机场名称简写，但有一些却是因为已经存在而不得不另辟蹊径，所以也有很多小伙伴都是知名而不知其来源，今天小编就来给大家讲讲机场三字代码的来源!
在2016年5月1日之前，相关税收法规对货物运输代理服务的规定较笼统，且交通运输业服务税率为11%，货物运输代理服务税率为6%，存在较大税率差。税制的“先天不足”，造成国内货物运输代理服务“高扣低征”，由此增加诸多税务风险。《财政部、国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》(财税〔2016〕36号)中，重新定义了货物运输代理服务，拆分成不同服务类型，适用不同税率，以求破解“高扣低征”等难题。
收集一些货代公司的信息后，如何从中选择?主要看优势航线、价格和服务水平三方面。国际海运的航线很多，大致分为欧洲、地中海、美加、中东、印巴、东南亚(日韩)、中南美和非洲等。船东公司有各自的主营航线，在这些主营航线上船次多、价格优惠、代理点多，服务相对有保障。自然，所合作的船东不同，货代也就形成了各自的优势航线。根据咱们需要的航线，可以分别选择不同的货代。因此，与货代交往认识的时候，往往第一句话就会问“做哪条线比较有优势”。
当柜量大或者目的地离卸货港距离远的时候，客户通常会要求在定舱时申请足够长的免柜免堆期。只知道免柜比较容易，免堆相对困难，究竟有何区别，这里小编和大家共享一下。
从今年9月21号开始;高柜不允许超过20吨 小柜20吨要求单放!而且超一即刻吨罚款，罚款对象;司机 物流公司 货代 工厂 。所以接柜时务必一定要确认好准确重量的 ，如果超重被抓 ，罚款 扣分 !
IMO向其成员国建议的三个月宽限时期到10月1日已结束，IMO敦促各主管当局采用切实和务实方式来实施SOLAS 公约有关所有装货集装箱在装船之前具备验证总重量(VGM)要求的修正案。
ICD是什么意思？很多印度港口前面为什么加ICD？ 下面小编为你解答： 最近有旁友问我印度的海德拉巴（HYDERABAD，港口代码 INHYD）有几个码头，我还真不知道。...
目前，一般而言，空运货物通常有两种方式，一种是全货机空运货物，一种是采用客机腹舱带货。各个航空公司或多或少都拥有货机和客机，在全世界飞着，充当航空界的搬运工，加快了货物运输，促进全球化的进程。那么在空运货代人眼中货机和客机有什么不同和区别呢？今天我们就一起走进货机和客机的世界！
GMT+8 与 UTC+8 的区别:GMT 的全名是格林威治標準時間或格林威治平時 （Greenwich Mean Time），UTC叫做協調世界時 （Universal Time Coordinated）。
国际陆港定义是设在内陆经济中心城市铁路、公路交汇处，便于货物装卸、暂存的车站，是依照有关国际运输法规、条约和惯例设立对外开放的国际商港。
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