据路透社报道，美国航空（AA）于9月25日表示已经获得了55亿美元政府贷款。美国财政部将于10月分配250亿美元的航空业救助贷款，美航有可能再获得额外至多20亿美元贷款额度。
俄罗斯航空（SU）将陆续恢复因新冠大流行同韩国和哈萨克斯坦之间中断的航空交通。
面对新冠疫情导致民航客运骤减的困境，韩亚航空（OZ）于9月24日宣布已经把3架客机改造为货机，并且将于下月推出“起落同一机场”的观光游项目，以期提振业绩。
民航资源网9月27日消息：达美航空（DL）更新了部分飞机未来3到5年的退役时间表。达美将在2023年12月退役CRJ-200，2025年12月退役波音717-200和波音767-300。
据北欧航空消息，北欧航空（SK）将于2020年9月29日恢复自哥本哈根机场（CPH）飞往上海浦东国际机场（PVH）的航班。该航班为每周一班，每周二从哥本哈根飞往上海，每周四从上海飞往哥本哈根。这条航线将使用全新的空客350执飞。空客350拥有先进的发动机及客舱，比它所替代的机型减排30%。
民航资源网9月25日消息：今日吉祥航空（HO）迎来14周年庆典，自2006年9月25日开航营运以来，已发展成为一家拥有73架飞机、航线网络辐射国内、地区、洲际逾210个目的地、年旅客运输量超2，000万人次的中大型航空公司。旗下控股九元航空（AQ）拥有20架波音737系列客机，已逐步成长为我国华南地区市场一支重要的航空运输力量。
据彭博社报道，知情人士表示，达美航空（DL）正与空客公司就推迟今年至少40架飞机的交付进行谈判，达美目前正在努力应对因疫情大流行而受到冲击的旅游市场。
据美交通部网站消息，截至9月25日，中国南方航空（CZ）、海南航空（HU）、厦门航空（MF）都提交了冬季（2020年10月24日-2021年3月27日）美国航班的计划。
民航资源网9月24日消息：汉莎航空集团（LH）10月份航班时刻表出炉。
9月22日凌晨1时45分，中国南方航空（CZ）CZ8337国际货运航班装载电商货物从湖南张家界荷花国际机场（DYG）飞往泰国曼谷（BKK），抵达后又满载当地热带水果于10时38分返抵张家界。
旅行数据提供商OAG最近发布了一份报告，该报告调查了2019年全球最繁忙、最具竞争力、最长和最短的航线。该报告引用了2019年的数据，这12个月是航司在疫情前“正常”的最后一年，今天我们一起来看下哪些国际和地区航线的定期航班客运量最高。
9月22日凌晨，由山东航空（SC）承运的SC2439威海至大阪“客改货”航班顺利首航了。
《参考消息》9月22日刊登源自日本《富士产经商报》的报道《全球航空业以货运求生存》。
民航资源网9月22日消息：据中国南方航空（CZ）消息， 今年10月，南航将新增雅加达、胡志明航线，每周可执行国际航线共计22条。
民航资源网9月22日消息：9月22日下午2时30分许，一架满载中国出口货物的圆通航空（YG）B737-300F飞机从杭州萧山国际机场（HGH）起飞，经过3个多小时飞行后，将抵达日本东京成田国际机场（NRT）。从揽收到配送，全程“端到端”耗时在48小时以内。自此，由圆通国际开通、圆通航空承运，依托“杭州-东京”全货机专线的国际快递全链路产品顺利首发。
据欧委会测算，今年上半年，欧洲旅游业共损失约750亿欧元（约合6008亿元人民币）：第一季度损失约300亿欧元，第二季度损失约450亿欧元。在旅游业全产业链中，航空业和酒店业受影响最大。以欧洲前两大航空公司为例，汉莎航空（LH）上半年损失约30亿欧元，法荷航集团（Air France-KLM）营业额同比减少83%。欧洲各国的酒店业的营业额减少约五成。
民航资源网9月21日消息：9月21日，中国东方航空（MU）发布了10月国际航班计划。
后疫情时代，随着航线的恢复、运输量的回升，全球航空业也表露出复苏的迹象。但各家都有难念的经，航司一边要面临着多重客观困难，一边是要寻求资金，无论是抛售业务、融资、接受政府补助或贷款，各家都积极地开展了“花式自救”……
9月20日，香港新增23宗新冠肺炎确诊个案，其中19宗为输入个案。由于输入个案持续增加，香港特区政府对来自马来西亚、印度的部分航班发出“熔断令”。
民航资源网9月20日消息：面对全球疫情和世界经济的严峻复杂形势，今年以来，深圳机场（SZX）多举措加快构建“货畅其流、货优其流”的航空物流产业生态，着力提升航空货运供给质量，2020年1-8月，深圳机场货邮吞吐量达85.7万吨，同比增长6.4%，货量位居全国第三，增速在全国百万吨级机场中位列第一。
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