10月26日，中国南方航空（CZ）在深举办“深圳-法兰克福”货运航线开航新闻发布会，政府领导、深圳机场（SZX）、海关及联检单位领导，行业协会领导及广深两地知名货运代理受邀参与本次发布会。
国泰港龙航空（KA）停运，市场关注归还的航权花落谁家。东海航空（DZ）董事长黄楚标接受《大公报》访问，透露即将成立的大湾区航空（湾航），正向香港民航处申请航空营运人许可证，预计最快明年首季启航，初期有五架飞机投入服务。但他坦言，时间上未必赶得及申请归还的航权，但仍然希望获得营运资格。他表示，有意吸纳失业的国泰航空（CX）及港龙航空人员，欢迎他们加入大湾区航空。
据OAG数据，10月26日至11月1日的这一周，中国南方航空（CZ）的计划运力已经超越美国达美航空（DL）和美国航空（AA），成为世界上最大的航空公司。在中国国内航空市场相对不受影响的情况下，南航把握先机，在全球航空业低迷的时候占据了榜首位置。
10月26日获悉，全日空航空（NH）和同为ANA控股集团旗下的廉价航空公司乐桃航空（MM）11月起将共同启动货运联运航班。全日空计划最快明年缩小客运航班国际线规模。在新冠流行的情况下货运业务也保持良好，此举旨在强化该业务以改善依赖旅客的收益结构。
10月25日获悉，日本航空（JL）2020年财年二季度（7至9月）主营业务盈亏预计为亏损约850亿日元（约合人民币54亿元）。与一季度亏损1310亿日元相比季度亏损幅度收窄，但仍受到新型冠状病毒疫情蔓延导致国际航线旅客数骤减的影响。
2020年10月25日至2021年3月27日，中国民航将执行2020/2021冬春新航季，共计154天。换季后，上海浦东机场（PVG）每日计划航班量预计将达1379架次，其中客运航班达1132架次，航班总量将恢复至去年同期九成以上。上海虹桥机场（SHA）每日计划航班量增加到740架次，较上一航季日均提升7架次，创下国内航班计划量新高。
日本全日空航空（NH）决定将实施裁员，计划削减3500名员工。这是新冠病毒疫情冲击之下，日本两大航空公司之一的全日空，第一次采取自救的措施。
美国运输部10月23日表示，已初步批准达美航空（DL）与加拿大西捷航空（WS）的结盟协议，预计该协议将增加美加之间可选择的交通方式。运输部表示，作为初步反垄断豁免批准的一部分，它将要求航空公司将西捷航空的超低价航空公司子公司Swoop从联盟中移除，并取消纽约拉瓜迪亚机场（LGA）的16个起飞和降落时段。
10月25日，全国民航将执行新的冬春航班计划。记者从中国南方航空（CZ）获悉，其广州（CAN）、深圳（SZX）、成都（CTU）、昆明（KMG）四地所有往返北京的航班在新航季全部转至大兴机场（PKX）运行，由此南航提前5个月将往返北京的航班全部转至大兴机场运营。作为大兴机场最大的主基地航空公司，南航集团（含厦门航空、河北航空）在大兴机场将承担起50%航空旅客业务量。
据中国民航局网站消息自2020年10月25日至2021年3月27日，中国民航将执行2020/21年冬春航季航班计划。目前，全国民航航班换季工作已准备就绪，各航空公司新开多条国内航线，冬春航季共有近200家国内外航空公司每周共安排客货航班计划94809班。
北京时间10月21日1:40，海航集团旗下海南航空（HU）HU715航班满载约35吨抗疫医疗及复工复产物资从郑州新郑机场（CGO）起飞，并于当地时间6：20顺利抵达布达佩斯李斯特·费伦茨国际机场（BUD）。这是海南航空首次在河南开通的“客改货”包机航线，由海南航空空客A330客机执飞，每周三班（周一、三、五）。后续海南航空还将陆续开通河南至全球的包机航线，助力河南当地航空货运发展。
民航资源网10月23日消息：德国汉莎航空（LH）公布了今年第三季度财报，亏损12.6亿欧元，去年同期录得13亿欧元季度利润，目前运营的航班不到去年同期的1/4。
10月25日起，深圳航空（ZH）将执行2020年冬春航季航班计划。新航班计划将加密粤港澳大湾区至华北、华东、西南地区商务快线，借“双区驱动”助力“双循环”，为旅客提供更多出行选择和更舒适的出行体验。
10月25日，北京大兴国际机场（PKX）将迎来冬春航班换季。今天，中国国际航空（CA）公布换季后的航班计划。新航季国内航线方面，国航无论是航班数量还是通航城市，都将比夏秋航季明显增加，大兴机场进出港航班量将达到每天42班次。
自2020年10月25日起至2021年3月27日，全民航将执行新的冬春季航班计划。中国东方航空（MU）在本航季共计获得民航局批准的日均2830班次航班，其中国内航班日均2790班，地区航班日均36班，国际航班每周29班。
美国航空（AA）10月22日公布了第三季度财报。财报显示，今年第三季度营收31.73亿美元，同比下降73%；净亏损23.99亿美元，去年同期录得净利润4.25亿美元。
据中国驻法国大使馆消息，根据中国民航局2020年19日发布的熔断指令，自2020年10月26日起，暂停CZ348（巴黎至广州航线）航班运行4周。熔断期满后，将恢复每周二一班运行。
据日本放送协会（NHK）10月21日报道，近日，日本全日空集团预计，受新冠疫情影响，该集团本年度的赤字额或将高达5000亿日元(约合人民币315亿元)，创历史新高。
从深圳机场（SZX）了解到，自10月25日起，深圳机场将执行冬春季航班计划。此次冬春航季自今年10月25日起，至2021年3月27日，期间深圳机场每周计划执行航班超过7600架次，其中国内航班量超过去年同期水平。新航季内，深圳机场将积极落实“双循环”新发展格局战略要求，新开和加密20余条国内航线，做好疫情防控常态化下的市场恢复和旅客出行。
10月25日起，民航将进入冬春航季。为满足广大旅客的出行需求，方便更多旅客进出三亚，海航集团旗下海南航空（HU）通过新增航线、加频航班、投放宽体机等方式提升冬春航季三亚进出港运力，以促进海南旅游、商贸及文化发展，助力海南自贸港建设。
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