越南广南海港有望在不久的将来取得突破

UpdateTime：2022/4/26 10:26:08

越南中部广南省海港近年来处理货物量激增，有望取得新突破。

尽管受到 COVID-19 大流行的影响，当地海港的吞吐量仍达到了 2021 年超过 250 万吨的目标。

广南海事港务局局长张焕乐表示，这一数字在 2022 年前三个月超过 702,820 吨，其中包括 144,050 吨出口、86,847 吨进口和 471,923 吨国内货物。

他说，随着生产和吞吐量的增长，特别是珠莱经济开放区海港进出口量的猛增，今年全省海港货物吞吐量预计将超过400万吨，达到13-1600万吨。到 2030 年吨。

广南拥有航空、公路、铁路、海路四通八达的优势，交通基础设施较为完善。Lac 指出，现在的任务是挖掘当地开发海港的潜力。

越南海事局代表表示，广南海岸长达100多公里，被交通部确定为中部地区重要的海港中心。广南海港局成立于2011年，不断改革，提高治理效率和效益，为海港活动成为服务业的重要组成部分创造最佳条件。

Lac 继续说，当局正在努力在最高级别的 3 级和 4 级应用在线公共服务，用于船舶进出当地海港的大多数行政程序。

办理手续所需时间由1小时缩短至15-30分钟，98%的手续以电子方式办理，为企业创造了良好、透明的环境。这位官员补充说，这为海上活动提供了动力，并赢得了海上运输公司的支持，从而有助于提高当地海港的竞争力。

在越南到 2020 年和 2030 年愿景的海港系统发展规划方案中，朱莱开放经济区的朱莱港是全国 15 个从二线海港发展而来的港口之一（这意味着本地综合海港）转变为一级港口（作为区域门户的国家港口）。

为此，广南人民委员会批准了一项关于珠莱港的发展计划，旨在将该设施打造成中部和中部高原地区的国内和国际运输和贸易中心，以及通往东海的门户。中部高地、老挝南部、柬埔寨东北部和泰国。