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2月27日BDI指数较前一交易日上涨12点 报529点

UpdateTime:2020/2/28 16:00:36

据有关消息,2020年2月27日,波罗的海综合运价指数(BDI)报529点,较前一交易日上涨12点。

波罗的海综合运价指数(BDI)

2月27日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报-300点,较前一交易日下跌10点(3.45%)。连续下跌4日,累计-32.74%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报2367美元/天,较上一交易日上涨9美元(0.38%)。连续上涨1日,累计0.38%。该型船舶吨位在8万吨以上,主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。

巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报6636美元/天,较上一交易日上涨239美元(3.74%)。连续上涨16日,累计98.39%。该型船舶吨位为5~8万吨,运货物为民生物资及谷物等大宗物资。

灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报3828美元/天,较上一交易日上涨58美元(1.54%)。连续上涨8日,累计17.60%。该型船舶吨位通常在4~5吨。

2月27日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报590点,较前一交易日上涨13点(2.25%)。连续上涨10日,累计26.07%。

超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报6490美元/天,较上一交易日上涨142美元(2.24%)。连续上涨10日,累计25.97%。该型船舶吨位通常在4吨以下。

关于 BDI

BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index),由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布,历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日,交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。

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