UpdateTime:2020/2/19 11:47:25
据有关消息称,2020年2月18日,波罗的海综合运价指数(BDI)报450点,较前一交易日上涨16点。
2月18日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报-257点,较前一交易日上涨30点(10.45%)。连续上涨2日,累计-12.59%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报2638美元/天,较上一交易日上涨147美元(5.90%)。连续上涨2日,累计7.89%。该型船舶吨位在8万吨以上,主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。
巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报4871美元/天,较上一交易日上涨290美元(6.33%)。连续上涨9日,累计45.62%。该型船舶吨位为5~8万吨,运货物为民生物资及谷物等大宗物资。
灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报3278美元/天,较上一交易日上涨23美元(0.71%)。连续上涨1日,累计0.71%。该型船舶吨位通常在4~5吨。
2月18日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报481点,较前一交易日上涨7点(1.48%)。连续上涨3日,累计2.78%。
超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报5288美元/天,较上一交易日上涨71美元(1.36%)。连续上涨3日,累计2.64%。该型船舶吨位通常在4吨以下。
关于 BDI
BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index),由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布,历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日,交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。