UpdateTime:2020/4/21 10:33:20
据有关消息,2020年4月20日,波罗的海综合运价指数(BDI)报757点,较前一交易日上涨6点。
4月20日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报1057点,较前一交易日上涨64点(6.45%)。连续上涨16日,累计-1035.40%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报10081美元/天,较上一交易日上涨206美元(2.09%)。连续上涨7日,累计79.50%。该型船舶吨位在8万吨以上,主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。
巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报6066美元/天,较上一交易日下跌27美元(0.44%)。连续下跌1日,累计0.44%。该型船舶吨位为5~8万吨,运货物为民生物资及谷物等大宗物资。
灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报2881美元/天,较上一交易日下跌111美元(3.71%)。连续下跌17日,累计50.07%。该型船舶吨位通常在4~5吨。
4月20日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报398点,较前一交易日下跌6点(1.49%)。连续下跌17日,累计44.72%。
超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报4381美元/天,较上一交易日下跌68美元(1.53%)。连续下跌17日,累计44.69%。该型船舶吨位通常在4吨以下。
关于 BDI
BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index),由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布,历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日,交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。