南沙港2016年4月资讯

UpdateTime：2016/4/21 15:33:18

2016年 4月19日 秦皇岛港至广州南沙港集装箱直航航线开通

直航航线开通前，秦皇岛港运往广州南沙港的集装箱货物要先运往挂靠港口，再经过大船倒运才能抵达目的地。此航线开通后，有着船型大、班期密度大的优势，既免去了集装箱货物中途倒运环节，大大降低货主用户海运成本，同时，也使两地货物周转时间节省了一半。有了这一黄金运输通道，将为秦皇岛及周边地区企业提供更加便捷、高效、低成本的“门到门”全程物流服务，搭建起了对接“一带一路”国家战略的“桥梁”。

2016年4月20日南沙港再建汽车滚装码头

广州港集团与上汽集团共同投资的海嘉汽车滚装码头工程项目20日在广州市南沙自贸试验区正式启动。项目建成后，将与南沙汽车码头现有的３个泊位一体化协同运作，届时南沙自贸区内汽车滚装码头年实际通过能力将超过180万辆。

海嘉汽车滚装码头项目位于南沙港区沙仔岛作业区北侧，拟建设1个5万吨级和１个１万吨级汽车滚装泊位，占地19万平方米，年设计滚装汽车通过能力为６２万辆，工程建设总投资估算约6.12亿元，预计2017年底建成投产。

南沙港计划今年增加8-10条外贸轮班航线

今年广州会针对建设国际航运中心和国际航运枢纽存在的短板，加快实现南沙港区三期全面建成投产等基础设施建设，同时要新增8到10条外贸班轮航线、基本保持去年货物吞吐量和集装箱的增长幅度等。

在国际航运业整体低迷的情形下，去年广州港整体生产形势保持平稳增长，累计完成货物吞吐量5.21亿吨，同比增长4%，位居国内沿海港口第四位、国际港口第六位；完成集装箱吞吐量1762.49万TEU（国际标准箱单位），增长6%，国内国际港口排名上升一位，位居国内沿海港口第四位、国际港口第七位。今年的第一季度广州港各项业务也同样实现增长。

截至今年3月底，广州港开通集装箱航线157条，其中外贸航线72条，比去年底净增外贸航线5条。广州港务局局长常敏表示，广州港集装箱业务逆势上扬，得益于口岸服务效率提高和营商环境改善，降低了物流成本，吸引了从香港、深圳中转的货物回流，选择直接从南沙进出口。