10月15日BDI指数较前一交易日下跌了76点 报1561点

UpdateTime：2020/10/16 10:57:53

据有关消息，2020年10月15日，波罗的海综合运价指数(BDI)报1561点，较前一交易日下跌76点。

10月15日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报2621点，较前一交易日下跌189点(6.73%)。连续下跌7日，累计37.71%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报21737美元/天，较上一交易日下跌1568美元(6.73%)。连续下跌7日，累计37.71%。该型船舶吨位在8万吨以上，主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。

巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报10950美元/天，较上一交易日下跌427美元(3.75%)。连续下跌3日，累计6.01%。该型船舶吨位为5~8万吨，运货物为民生物资及谷物等大宗物资。

灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报8820美元/天，较上一交易日上涨5美元(0.06%)。连续上涨6日，累计1.29%。该型船舶吨位通常在4~5吨。

10月15日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报977点，较前一交易日下跌3点(0.31%)。连续下跌2日，累计0.51%。

超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报10751美元/天，较上一交易日下跌24美元(0.22%)。连续下跌8日，累计1.37%。该型船舶吨位通常在4吨以下。

关于 BDI

BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index)，由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布，历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日，交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。