5月7日BDI指数较前一交易日下跌20点 报514点

UpdateTime：2020/5/8 11:40:42

据有关消息，2020年5月7日，波罗的海综合运价指数(BDI)报514点，较前一交易日下跌20点。

5月7日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报461点，较前一交易日下跌58点(11.18%)。连续下跌10日，累计52.47%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报4858美元/天，较上一交易日下跌443美元(8.36%)。连续下跌13日，累计51.81%。该型船舶吨位在8万吨以上，主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。

巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报4663美元/天，较上一交易日下跌105美元(2.20%)。连续下跌14日，累计23.47%。该型船舶吨位为5~8万吨，运货物为民生物资及谷物等大宗物资。

灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报2144美元/天，较上一交易日下跌44美元(2.01%)。连续下跌4日，累计8.34%。该型船舶吨位通常在4~5吨。

5月7日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报423点，较前一交易日上涨3点(0.71%)。连续上涨10日，累计10.44%。

超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报4657美元/天，较上一交易日上涨37美元(0.80%)。连续上涨10日，累计10.67%。该型船舶吨位通常在4吨以下。

关于 BDI

BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index)，由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布，历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日，交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。