3月30日BDI指数较前一交易日下跌8点 报548点

UpdateTime：2020/3/31 14:14:33

据有关消息，2020年3月30日，波罗的海综合运价指数(BDI)报548点，较前一交易日下跌8点。

3月30日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报-69点，较前一交易日上涨28点(28.87%)。连续上涨3日，累计-38.94%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报3765美元/天，较上一交易日上涨90美元(2.45%)。连续上涨1日，累计2.45%。该型船舶吨位在8万吨以上，主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。

巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报5253美元/天，较上一交易日上涨26美元(0.50%)。连续上涨2日，累计2.98%。该型船舶吨位为5~8万吨，运货物为民生物资及谷物等大宗物资。

灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报5045美元/天，较上一交易日下跌213美元(4.05%)。连续下跌4日，累计12.56%。该型船舶吨位通常在4~5吨。

3月30日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报606点，较前一交易日下跌35点(5.46%)。连续下跌8日，累计19.74%。

超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报6664美元/天，较上一交易日下跌390美元(5.53%)。连续下跌8日，累计19.75%。该型船舶吨位通常在4吨以下。

关于 BDI

BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index)，由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布，历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日，交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。