UpdateTime:2016/11/23 11:48:22
2016年10月17日上午7时30分,神舟十一号飞船在酒泉卫星发生中心成功发射。而就在11月18日13时59分,北京航天飞行控制中心正式宣告神舟十一号飞船返回舱已经在内蒙古中部预定区域成功着陆,执行飞行任务的航天员景海鹏、陈冬身体状态良好,顺利出舱。
神舟十一号这次出征的主要任务还是对接天宫二号空间实验室,并进行人在太空驻留实验,这也是我国载人航天工程空间实验室任务阶段的“核心之战”。神舟十一号的成功标志着中国已迈向空间站时代,预测不久的将来中国将拥有自己独立的空间站,并可能在近未来阶段成为世界上唯一一个拥有空间站的国家!
而这意味着另一件大事的出场:建设空间站意味着“中国版太空物流运输”就要进入落实阶段!
果然,18号当日,国务院新闻办公室就天宫二号与神舟十一号载人飞行任务情况举行发布会。中国载人航天工程办公室主任王兆耀表示,明年我国将发射首艘货运飞船——天舟一号,与天宫二号进行推进剂补加试验,进一步验证掌握空间站建造运营相关关键技术,全面完成空间实验室阶段任务。尔后将全面转入空间站建造运营。
而按照我国任务计划,“天舟一号”将于明年4月执行发射与天宫二号交会对接构成组合体,进行推进剂补加试验等太空工作。所以是时候可以展望下未来中国太空物流的发展了。
预计在2020年前后,我国将建成首座空间站。该空间站由一个核心舱、两个实验舱、载人飞船和货运飞船等5个模块组成。天舟货运飞船的作用是为未来的空间站补给燃料、食物等物品,提供能源动力及后勤保障。届时,中国的航天员将可以利于空间站,进行长期的太空生活和科研工作。
天舟舟货运飞船全长9米以上、最大直径3.35米、质量13吨、最大上行货物运载量可以达到6吨。
中国空间站在轨运行期间,由载人飞船提供乘员运输,由货运飞船提供补给支持。天舟号货运飞船由大直径的货物舱和小直径的推进舱组成。货物舱用于装载货物,而推进舱为整个飞船提供动力与电力。推进舱两侧各有一翼太阳能帆板。因此,无论是直径、质量还是运载能力,天舟货运飞船将达到世界先进水平。