未来超级高铁能否用于集装箱运输？

UpdateTime：2022/3/2 14:30:27

Elon Musk 的 Hyperloop 运输技术正在由多家公司开发。

其中一家公司 Virgin Hyperloop 刚刚在 2020 年 11 月测试了这一理论。Project Pegasus 成功地在胶囊舱内运送了两名乘客。根据他们的视频，维珍超级高铁将能够“每个方向每小时运送数万名乘客”。由于吊舱不像火车车厢那样物理连接，并且将在车队中行驶，这意味着它们可以前往不同的目的地。吊舱可能能够以类似于汽车在高速公路上驶离坡道的方式从车队中分离出来。

超级高铁技术已被纳入美国参议院通过的一项投资计划，这也使这项技术在个人投资者眼中成为一种更可行的选择。

所以，毫无疑问，我们很快就会看到个人运输，但它可以用于运输货物吗？

在美国和世界各地当前的设备短缺危机中，一种减少运输时间的良好、持久的方法非常受欢迎。认为这是一个很好的发展机会，Hyperloop TT 还启动了 HyperPort，这是一个允许集装箱货物在隧道内移动的系统。由于集装箱运输在很多场合都依赖于铁路运输，这对于物流的未来来说是非常令人兴奋的。

凭借如此高的速度和可用性，港口可以进一步增加其堆场存储，可以在更方便的区域轻松建立陆港。作为港口工程的基础，港口的基础越宽，它可以处理的量就越大。使用 Hyperloop 技术，这不再是真的，因为港口只需要这个基础设施来建立一个方便的操作空间。

根据 HyperLoopTT 的说法，另一件重要的事情是，这种方法会将碳足迹减少到零。

该公司声称，HyperPort 系统据说是使用当前行业标准设计的，是一种即插即用的解决方案，适用于能够在几分钟内将集装箱货物运输数百公里的港口运营商。该系统每天可以在封闭的操作环境中移动 2,800 个 20 英尺当量单位 (TEU)，消除了地面交叉口，以提高可靠性、效率和工人安全。该系统由屡获殊荣的 Mormedi 公司设计，HyperPort 胶囊可以以飞机速度可持续运输两个 20 英尺集装箱或一个 40 或 45 英尺标准或高立方体集装箱。

考虑到隧道和技术所需的巨额投资，Virgin Hyperloop 和 Hyperloop TT 都面临着来自具有传统铁路方法背景的人们的有效批评，即他们将如何实现这些运输时间。然而，这些公司有信心通过使用政府资金和技术进步来管理这些方面。可以肯定地说，一旦该技术可以用于具有成本效益的模型，它将改变物流的面貌。与往常一样，MTS Logistics 将在您身边指导您完成每一步！