UpdateTime:2016/10/5 9:55:37
据英国广播公司:英国交通大臣克里斯·格雷林曾表示,在英格兰东南部的机场扩建的决定迫在眉睫。
政府一直在考虑是否在希思罗或盖特威克建立一个新的跑道,或扩展希思罗机场现有的跑道,两个之中选择。决定似乎是迫在眉睫,去年夏天的戴维斯委员会建议希思罗机场修第三条跑道,但政府一直停滞,十二月的环境研究后,然后推迟作出决定,又在今年七月进一步呼吁,之后该国公投离开欧盟。
BBC格雷林先生说建议是“非常有趣”,并全部“有巨大的潜力”,并说:“不久你将得到公布,现在我们还没有作出的决定呢。”
在这个问题上,他没有排除给予一个自由投票给保守党议员。
机场扩建是政治家分歧问题原因。许多领先的保守派政治家强烈反对计划增加在希思罗机场第三条跑道,包括外交大臣鲍里斯·约翰逊。
同时,运动团体和行业未来的预期决定加紧活动。环保人士在10月2日希思罗机场的2号航站楼上演“死亡”抗议。
工程集团Bechtel公司表示,它已经签署了与盖特威克机场战略合作伙伴关系,以实现其第二条跑道。它描述的方案是“低风险”,并于2025年交付。
Bechtel公司表示,它已经与机场工作近两年来发展了一个强大的供货计划,执行计划和物流战略,以支持该项目。
Bechtel公司将成为盖特威克机场第二条跑道计划的项目管理,在机场被选中进行扩展之后。