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2月24日BDI指数较前一交易日上涨9点 报506点

UpdateTime:2020/2/25 11:33:22

据有关消息,2020年2月24日,波罗的海综合运价指数(BDI)报506点,较前一交易日上涨9点。

波罗的海综合运价指数(BDI)

2月24日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报-239点,较前一交易日下跌13点(5.75%)。连续下跌1日,累计-5.75%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报2693美元/天,较上一交易日下跌94美元(3.37%)。连续下跌1日,累计3.37%。该型船舶吨位在8万吨以上,主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。

巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报5966美元/天,较上一交易日上涨215美元(3.74%)。连续上涨13日,累计78.36%。该型船舶吨位为5~8万吨,运货物为民生物资及谷物等大宗物资。

灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报3580美元/天,较上一交易日上涨72美元(2.05%)。连续上涨5日,累计9.98%。该型船舶吨位通常在4~5吨。

2月24日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报543点,较前一交易日上涨19点(3.63%)。连续上涨7日,累计16.03%。

超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报5977美元/天,较上一交易日上涨210美元(3.64%)。连续上涨7日,累计16.01%。该型船舶吨位通常在4吨以下。

关于 BDI

BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index),由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布,历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日,交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。

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